| 没有轰鸣的发动机，没有冒烟的排气管，这辆特制的新型车辆却能迈着轻柔的脚步，在西湖边的公交环线上平稳地运行了15万公里。经过国家科技部专家组两天的紧张评审，万向集团承担的两项国家“863”计划电动汽车重大专项———“杭州市工况下电动汽车运行考核试验研究”和“WX纯电动汽车动力总成研发”１２日通过国家验收。
专家组认为，这两个项目的成功，标志着电动汽车开始作为清洁、高效、节能的运输工具，开启了一个全新的现代化绿色环保交通网络系统，为人类消除污染、降低能耗、实现可持续发展提供了全新的平台。
万向集团从1999年开始涉足电动汽车领域，作为浙江省电动汽车重点项目筹备组的唯一企业成员，该集团成立了万向电动汽车有限公司，通过6年多的努力，完成了纯电动轿车和纯电动大巴车的开发，并在西湖边的公交环线上投放了三辆电动大巴，各经过了15万公里的运行，取得了大量的实验数据，积累了电动汽车改装、检测、充电、运行、维修、人员培训等方面的经验。
据了解，万向电动轿车的最高时速达到126公里，经济时速下的最大续驶里程可达380公里，百公里平均耗电量为11千瓦时。电动大巴的最高时速为90公里，经济时速下最大续驶里程为310公里，百公里平均耗电量为70千瓦时。特别是可以通过设置换电站快速更换电池组的方式，从而实现城市交通中电动车辆的能源保障供给，解决充电难题，节省充电时间。
令人稍感遗憾的是，虽然万向电动汽车是一种清洁的交通工具，并且已有两个项目通过国家“863”计划验收，但距离产业化生产尚有一段时日。因此，广大市民和单位若想购买这种电动汽车的话，还需要耐心等待。
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