12月15日,一汽丰田的混合动力汽车PRIUS,举行了隆重的下线仪式,百公里5升左右油耗的标语,让消费者颇为心动,据丰田公司介绍,这款车与丰田公司在全球销售的混合动力车,没有任何区别,也由汽油和电力提供动力,汽车低速的时候,由电力驱动,高速时,由汽油提供动力,而且在刹车时,多余的动力会转化为电能储存起来,极大的节省能源,但此次厂家公布的价格,却让消费者们感到了失望,真皮坐椅版型号的PRIUS,售价高达30.2万元,油钱虽然节省了,但车价却不是一般消费者能够承受。厂方的技术人员透露,这是因为这款车的国产化率比较底,下线的这款PRIUS,除了玻璃和轮胎是国产的之外,其余部件,均为进口,因此价格较高。就当丰田公司高调推销混合动力汽车PRIUS的时候,长安集团自主研发的国内首款混合动力汽车CV9也在市场上高调登场,长安公司把推销这款车的地点放在了前不久举行的“第四届北京国际清洁汽车展览会”上,作为国产的高科技混合动力汽车,长安的CV9 获得了展会的“突出贡献奖”。长安公司的这款秘密武器到底有什么独特之处呢?我们的记者经过层层审批后,才在长安集团工业园区的特殊厂房里,近距离的接触了这辆国内自主演发的首款混合动力车CV9,技术与和油耗水平,长安公司介绍,CV9和PRIUS基本没有差别,但国内厂家自主研发的这款1。6排量CV9,价格会不会也让消费者咋舌呢?长安公司的负责人没有透露具体的价格,但他肯定的否决了未来会有30万元定价的可能。
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