| 尽管电动自行车有着其他交通工具无法比拟的优势，但它的命运从一开始就充满了波折。就性能而言，它介于骄傲的机动车———汽车与谦卑的非机动车———自行车之间。一切的困扰与殊荣，似乎都与这尴尬的性能有关。
现场目击
超速———“别看属于非机动车，但跑起来速度挺快，还爱上机动车道，绝对不次于轻摩。”６日上午，市区长安路一位民警指着街头穿梭往来的电动车说。他还说，现在街头行驶的电动自行车数量越来越多，争抢机动车道和超速行驶的现象也越来越严重。
在长安路，几辆电动车驶上了机动车道，在出租车和公交车间快速穿行。一名出租车司机说，有一次，他和一辆电动车一起过了红绿灯，可在约五百米的行程中，他的出租车居然没赶上那辆电动车。“我的车速大约在30码，估计那辆电动车时速在35码的样子。”路上的电动车“风驰电掣”。电动车超速，几乎是很常见的事。
噪音———不同颜色、款式的电动自行车虽是一景，不可否认的是急刹车发出刺耳的声音却是城市的一大“听觉污染”。几乎每天早上七时半左右，在云盘路，吱吱吱……刺耳的电动车刹车声不间断地干扰着人们的听觉。这段时间是送孩子上学的“高峰期”，电动自行车也格外集中。交通的拥堵带来了电动自行车频繁的刹车声。路边一家小店的说，早晚上下班时间，许多车一齐发出声音，非常刺耳，让人心烦，特别是一些男子，骑车较快，遇到情况紧急刹车，车子时常发出尖叫。
电动自行车最高时速不得超过15公里，很多市民都表示不太清楚有这一规定。他们说，看中电动车就是因为速度快，省事。据了解，不仅仅是速度过快，还有违反交通信号、占用机动车道行驶等违法行为也屡屡发生。
便捷的电动车背后所隐藏着的安全隐患也许是电动车热衷者所始料未及的。电动自行车的质量良莠不齐，鱼目混珠，一些未列入“电动自行车产品目录”的不合格车辆也在非法生产销售，人为带来事故隐患。部分电动自行车经销商在利益驱动下，为了提高销售量，私自拆除限速器，使电动自行车的行驶车速远远超过法律规定，有的车速可高达40公里/小时，堪与轻便摩托车相媲美，但是，车速提高了，制动性能却未能随之得到改进，一旦刹车，稳定性能差，制动距离增大，危险极易发生。
电动自行车清洁、环保也是“受宠”的原因之一。但另据了解，一辆电动自行车的电瓶“寿命”为一年左右，超过使用年限，就得更换新的电瓶，而废旧电瓶中的电解液的成分主要是硫酸铜和铅，这两个成份属于重金属离子，是有毒物质，会危害人体健康，污染水资源，对土质也会造成严重危害。目前，张家港市每年电动自行车的数量在增大，也就意味着更换下来的废旧电瓶的增多，给城市生态和环境带来的危害不可忽略。
读者来电
谢女士：我觉得电动车最大的问题是噪音问题，这种声音如同老鼠在尖叫，让人无法忍受。有一次，一辆电动车在我前面行驶，时快时慢，刺耳的刹车声不绝于耳。实在忍无可忍，我骑着自行车想超过他，不料撞到了汽车，还好不算严重，但至今想起此事就后怕。
梁先生：应加强对电动自行车的管理，包括质量、废旧电瓶、交通安全的问题。
李女士：现在出来散步还要留神电动车，它的速度快，从自己身边“嗖嗖”地过，感觉很不安全。
|
|
您所在的位置： 
