正在高交会馆举行的深圳国际自行车展好戏连台。3日上午,中国电动车创新科技高峰论坛举行,下午深圳新型自行车产业集聚基地奠基,从论坛上传出了电动车产业价值1000亿元的消息,而产业集聚基地的奠基则为深圳切割这块大蛋糕抢占了一个重要的先机。
电动自行车市场前景广阔
中国自行车协会秘书长郭海燕在论坛上演讲时说,我国是世界上把自行车作为交通工具使用量最大的国家,目前自行车拥有量近5亿辆,其中电动自行车近年来发展迅猛,产量连年成倍增长,2004年产量已达到676万辆,预计2005年将达到1000万辆。长三角、珠三角、环渤海湾则是电动车的重要生产基地。
业界人士称,在5亿辆的自行车中,如果其中的10%以电动自行车替代就是5000万辆,以平均每辆2000元来计算,最保守的估计也是1000亿元的大蛋糕,市场前景十分广阔。中国自行车协会电动车首席专家、清华大学教授马贵龙在论坛上表示,由于具有节能、环保、安全等方面的优势,电动自行车必将成为后石油时代的重要交通工具,并为中国的电动汽车率先在世界获得突破奠定技术基础。
深圳建产业基地抢得先机
面对电动车产业的巨大商机,深圳自行车业界摩拳擦掌,跃跃欲试。据深圳市工经联电动车专业委员会负责人介绍,目前深圳拥有自行车整车及零部件企业200余家,产业链比较完善,中高档自行车出口量占国内七成以上份额,在电动车的科研、生产和销售上都有相当雄厚的实力和基础。
3日下午在龙岗区坑梓街道奠基的深圳新型自行车产业集聚基地,则是深圳切割千亿大蛋糕的重要一步。根据规划,深圳新型自行车产业集聚基地将建成国际上有一定地位的自行车行业制造中心、研发中心、检测中心、商务物流中心,成为世界一流的自行车产业基地。 |
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