| 在法国，人们可以使用存有一定金额的内置RFID智能卡从里昂及周边地区大约175个集散区租赁到自行车供自己使用。智能卡分为纸制和塑料构造两种，可以在任何一个“武装”了RFID技术的自行车停放区使用，非常方便。
地区：法国里昂
频率：13.56MHz
用户：JCDecaux公司
实施公司：法国ASK公司等
智能卡类型：纸制、塑料制
案例来源：RFIDJOURNAL/RFID射频快报
在法国，人们可以使用存有一定金额的内置RFID智能卡从里昂及周边地区大约175个集散区租赁到自行车供自己使用。智能卡分为纸制和塑料构造两种，可以在任何一个“武装”了RFID技术的自行车停放区使用，非常方便。所以，今天你“卡”了吗？
自2000年开始，里昂的居民就已经开始使用“Técély” RFID交通通行卡乘坐公交车、电车及地下铁等，还可以在麦德龙等超市购物；现在，那些已付费RFID智能卡还可以用来租赁经过特殊技术改造过的自行车，而且这些自行车的集散地分布在里昂及周边地区175个点，分布面长约300多公里；密集的自行车分布网络由点聚集成面，点面结合，因此，租赁非常方便；一共有2000多辆自行车可供人们挑选使用。
里昂市的自行车租赁项目有一个不错的名字-----“ vélo'v”，该计划开始于今年5月份，开展此项计划的JCDecaux公司①表示，目前自行车的使用状况良好，总体上说，取得了令人满意的效果。“有30000民众在使用，而且每辆车子平均每天要租借10到2次，这不能不说是一个骄人的成就。”公司发言人Agathe Albertini很开心的说，“我们开展这个计划，利润的额度并不重要，公司的目的不在于盈利，拟定此项目的初衷在于推动法国城市建设，建造美丽的环境社区。”
JCDecaux公司自始至终推动了这项计划的发展进程，包括最初的设计、开发、运行测试和对此项目的人员和资金投入，很好的配合了“CycleCity”自行车城市计划的开展。JCDecaux公司声称，除了里昂市，也要招徕法国其它城市例如马赛市和巴黎对“自行车城市”计划的注意和兴趣。
JCDecaux会在开展此项目的城市负责RFID系统的安装与测试，并充分利用好每一寸空间提高宣传力度；发言人Albertini认为汽车站牌、大型广告牌和布告板等等等等都是可供选择的广告空间。
在里昂，人们可以用“Técély” RFID交通卡或者“ vélo'v”RFID智能卡来租赁拥有特别设计的自行车。智能卡的分类有以下几种：
（1）长期有效的“ vélo'v”卡：塑料型智能卡，有效期为一年，可用于邮政和信用支付场所等；要求办理时出示身份信用证明。
（2）短期有效的“ vélo'v”卡：纸制智能卡，有效期为7天，可从里昂地区任意交通管理所和交通亭购买。
JCDecaux公司针对“ vélo'v”卡用户还有相应的优惠措施：
租赁自行车时，前三十分钟免费；
下一个90分钟（一个半小时）收费为0.5法郎；
以后按增加的小时数分别收费为1法郎和2法郎。总使用时限为24小时。、
同时，JCDecaux公司也对“Técély”卡用户制定了相关的让利条款：
租赁自行车时，前一个小时免费；
下一个120 分钟（两个小时）收费为0.5法郎；
以后按增加的小时数分别收费为1法郎。总使用时限为24小时。
目前，JCDecaux公司在里昂的“Técély”系统主要使用的是ASK公司②的非接触式智能卡（例如现在提供的“Técély”卡和“ vélo'v”卡）和读卡器系统。ASK公司技术人员介绍了两种卡的不同之处，普通塑料结构的“ vélo'v”卡使用的是ASK公司576比特GTML卡，在13.56MHz的频段下运行；新开发的有效期为七天的纸制“ vélo'v”卡，使用的是256比特C.卡，也在13.56MHz的频段下运行。
除了供应智能卡，ASK公司也研发了可以售卖纸制“ vélo'v”和“Técély”智能卡③的自动售卡机。消费者可以在自动售卖机上办理购买和增值业务，但是必须到交通管理所（亭）刷一下卡，管理人员将一个惟一编码和相应的自行车编码同时写入智能卡，就可以激活智能卡。这时，消费者就可以拿着卡去自行车停放区域解锁，取到那辆编码属于自己的自行车了。
后注：
①JCDecaux公司（德高通成）是世界第二大户外媒体公司，集团于2001年在法国上市，市值递增20%以上，位居世界同行之首。德高拥有领先全球的先进传媒经验、更具有全球理念的高端服务。
②法国ASK公司成立于1997年，位于法国南部城市尼斯附近的高科技园区内，它集中了IC卡业界精英80余人，专门致力于设计开发非接触式IC卡和操作系统、以及相关的读写设备，生产、封装非接触式IC卡（包括Mifare I）。目前已经有5千多万张RFID卡，票和标签投入使用，生产基地位于法国的索菲亚－安提波利斯。
③法国ASK纸质非接触IC卡简介：
CTS采用256位、32字节EEPROM作内存。
CTS节省了用于储存密钥和交易记录的内存空间，以降低票卡成本、加快交易速度。
CTS有32位全球唯一序号，存有芯片制造商代码、生产者代码和应用代码，上述信息在卡片个人化后不可更改。
CTS针对应用设计了快速卡片读写指令。16位块的写时间是3毫秒，读时间是1毫秒，一次正常的卡片交易只需不到100毫秒。
CTS采用全球唯一的32位序列号，防止伪造。
CTS的EEPROM中数据可存放十年，EEPROM正常读写超过十万次。而做成票卡后由于纸张的使用寿命限制CTS的读写次数为超过一万次，按每天读写六次计算可用五年，足以应付一般正常需求。可重复使用的纸质磁卡单程票寿命一般为半年。
CTS采用廉价且环保的纸作为载体，极大地降低了成本。又可通过覆盖塑料膜、或放在塑料套中的方式避免纸容易撕裂的毛病、延长使用寿命。
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