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成都电动车准入登记和售后系列规定有望出台
来源:成都晚报   电动车商情网 2005-12-2 15:16:56
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[提要]
1日,从成都市消协召开的市工商、质监、交管等有关部门参加的电动车市场整顿新闻通报会上获悉,有关成都市电动车市场准入、登记和售后的一系列地方规定有望明年出台。 市场准入        建议一:最高时速超标 不发牌照 目前市电动车市场非常混乱,无证生产、非法拼装现象严重,同时,一些厂家为利益所驱动,大量生产豪华款电动车(即超长、超宽、超重的电动车),造成交通隐患。据市消协统计,目前我市至少有4成电动车厂家以生产豪华电动车为主,在车重、车速、干态制动距离等方面超过国家标准的41%至70%。市消协建议,重点规范豪华电动车,对最高时速大于20公里、小于50公里的电动车将不予发放非机动车牌照。市消协等有关单位还向有关方面建议出台规定,提高电动车生产和销售企业的准入门槛,对已发放牌照的重新登记注册。 后三包 建议二:尽快出台“三包”规定 据了解,电动车消费纠纷近年来节节攀升。从市消协受理投诉情况来看,近两年消费者对电动自行车的相关投诉每年呈40%的速度递增,有的甚至造成严重的人身、财产损害。市消协和市工商建议,尽快出台电动自行车产品“三包”规定,将电动自行车的退换货及售后服务制度化,为消费纠纷的处理、消费者合法权益的保护提供法律保障。 市消协秘书长高玉川称,建议已引起有关方面重视,“三包”规定有望于明年年初出台。 登记管理 建议三:办证点办照 称重测速 与会的市交管局有关负责人称,今后豪华电动车是该局管理的重点之一,超速、超重的“轻摩化”电动车将不予发放牌照。该局已建议明确规定成都市电动车须由公安交通管理机关核发牌照。该局已拟定《办理电动自行车登记工作规范》,并要求各交警分局各办证点配备相应的电动车称重和测速设备,加强对电动车登记时的查验。没上牌照的禁止上路。
关键词:电动车 
我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
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