呼市的刘先生将呼市神加助力车电动车超市告上新城区人民法院,要求依法解除他与该超市的燃油助力车买卖合同或者撤销该买卖行为,退还购车款。新城区人民法院已经对此案进行立案。这是呼市首例燃油助力车购买者状告经销商案。据了解,呼市禁止燃油助力车上路以后,大部分车主都在静观事态变化,也有一些车主骑着燃油助力车尽量走小巷,还有一些车主干脆把燃油助力车低价卖到了周边盟市旗县。市区的街道上偶尔还能看到有人在骑燃油助力车上法庭讨说法
“我买的燃油助力车才骑了两天,就听说交警部门开始对这种车进行治理整顿,并且不让上路了。我认为经销商在卖给我车的时候,隐瞒了实情,侵犯了我的知情权,所以我把经销商告上了法庭。”11月30日,呼市的车主刘先生将呼市神加助力车电动车超市告上了呼市新城区人民法院,要求法院依法判令被告与其解除燃油助力车买卖合同或者撤销该买卖行为,退还他购车款等共2700元。从呼市新城区人民法院立案庭了解到,法院已经对此案立案并且定于12月20日开庭审理。据了解,这是呼市首例燃油助力车购买者状告经销商案。
刘先生说:“11月5日,我到呼市神加助力车电动车超市了解有关助力车的情况时,该超市的销售人员极力向我推荐他们正在销售的燃油助力车,还对我说燃油助力车在自行车道上行驶不用上牌照,交警也不管。我考虑到这种类型的车既实用又方便,于是就以2600元的价格购买了一辆白色的太湖之星碟刹四代燃油助力车。第二天,我又花了100元在该超市购买了一个防盗器。”刘先生买车后的第三天上午才发现,街上到处都有交警在查燃油助力车,不允许燃油助力车上路行驶,否则将被罚款扣车。他又进一步了解到,按照国家规定,燃油助力车不能够上牌照。刘先生觉得自己上当受骗了,于是找到经销商要求退货或者换成其他类型的车辆,但是却被经销商拒绝了。随后,他将此事投诉到呼市工商局12315,但是经工商执法人员协调后仍然没有得到解决。刘先生认为,经销商既不给退车,又不能提出合理的解决方法,侵犯了他的合法权益,经销商的售车行为及售车后的行为违反了《中华人民共和国消费者权益保护法》和《中华人民共和国合同法》。刘先生称,他有信心将这场官司打赢。
应对交警有新招儿
呼市市区大规模治理整顿燃油助力车以后,一些持观望态度的车主发现,在小巷中骑燃油助力车没有交警检查,于是他们便偷偷骑上燃油助力车,专门在小巷里行驶,而且骑得还挺快。燃油助力车车主孙先生告诉记者:“我上下班挺远,骑自行车又太慢,便偷偷骑着燃油助力车钻小巷,要不然花不少钱买的车放在那里不就成了废铁了吗?”
像孙先生这样的车主还有不少。对此,读者白先生提出:“小巷本来就狭小,人多车多,燃油助力车专门钻小巷,那不是更不安全了?”
便宜卖掉
自从呼市禁止燃油助力车上路以后,大多数车主都把燃油助力车放进车棚,静观事态的变化。最近,一些车贩子打起了这些燃油助力车的主意,他们低价收购燃油助力车后,再运到呼市周边的盟市旗县卖出,从中获利。还有的车主自己把车运到外地卖掉。车主王先生最近就把刚买了3个多月的燃油助力车运到了包头市,因为那里的朋友告诉他,包头市目前没有禁止燃油助力车上路,所以比较好卖。他最终以1500元把这辆燃油助力车卖掉。王先生对记者说:“这样我也赔钱了,我是花了2780元买的,才骑了3个多月,有八九成新呢!”
交警部门:绝对禁止上路
谈及倒卖燃油助力车以及个别车主骑燃油助力车走小巷的行为,呼市交警支队的张副支队长说:“对于走小巷的燃油助力车我们会加大管理力度,绝对禁止燃油助力车上路。至于倒卖燃油助力车的行为,这不在我们的管理范围之内,我们也没有办法管理。”
一些人把燃油助力车卖到呼市周边的盟市旗县后,在那些地方能够上路吗?记者咨询了自治区公安厅的有关工作人员后了解到,自治区公安厅日前对自治区政府办公厅转来的呼市政府《关于燃油助力车属性问题的请示》(呼政请字[2005]79号)后给予的明确答复意见指出,根据有关规定,燃油助力车应该属于轻便摩托车,归机动车类管理,但是暂时还不能登记上牌照。该答复意见是回复呼市政府的,因此这个管理范围也是针对呼市地区的,至于呼市周边盟市旗县是否禁止燃油助力车上路,还要由当地管理部门决定。
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