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专利技术频遭“搭车” 双动力电动车须辨真伪
来源:衢州日报   电动车商情网 2005-11-23 9:45:54
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[提要]
“爬坡能力强,充电行程远。”在衢城街头的电动车经销店里,一款“双动车”电动自行车吸引着消费者的目光。市民郑先生却反映,在挑选电动车的时候,转了好几家经销店后发现,同一条街上有几个品牌电动车都打着“双动力”的招牌,但价格却相差很大。到底什么样的电动车才是真正的双动力?这让他一头雾水,为了弄个明白,他花一段时间来现场对照,还上网查看有关信息,最后才做了决定。 市区一些经销店里,有好几家电动车行都打着双动力的旗号,其中价格也不一样,有的相差三四百元。 “‘双动力’是我们的专利技术。”市区的新日电动车行,经销商黄先生显得一脸苦恼和无奈,他拿出相关材料介绍说,双动力电动车是由北京新日电动车制造有限公司研发的新一代电动车。它首创了电动车双动力专利技术,是由国家专利局授予专利号。然而,这款刚于去年下半年下线的国内首款双动力电动车,因具有卖点而频遭“搭车”和仿冒,一些根本没有双动力技术的其他牌子也纷纷打出双动力的旗号,使其销量受到影响。更让他担心的是,“其他牌子的技术存在一定的问题,消费者也弄不清楚,有时真假不分,受专利保护的牌子反而因价格问题受到指责。” 双动车电动车越来越受消费者的青睐,黄先生说,双动力电动车的核心部件是电机,与普通电动车相比,其主要优势在于,在同等条件下,双动力电动车的马力增大40%,耗电量降低1.4倍,一次充电续行里程可达80至100公里,而且电池寿命可延长40%。 如何弄清双动车电动车内在玄机?有关技术人员说,首先要认准专利号。其次,可采用一个简单的方法,那就是看电动车电机两端是否分别有一组输出线,由于双动力电动车的电机比普通电机多了一个动力源,因此,一端组线有8根电源线,另一端组线有3根电源线,而普通电机由于只有一个动力源,所以只有一组输出线。最后,可从电动车的动力源上加以区分——因双动力电动车拥有两个动力源,可实现在两个不同额度电流下的效能转换,即实现高效动力档和高速动力档的转换,而普通电动车则不能。  
关键词:电动车 
我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
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