我国自行车出口量占全世界自行车贸易的60%以上。深圳是我国自行车出口重要口岸,受欧盟提高反倾销税率等因素影响,深圳口岸自行车出口整体下滑。据深圳海关统计,前10个月,深圳口岸累计出口自行车646万辆,价值2.4亿美元,比去年同期分别下降了18.6%和9.1%。
据统计,各主要出口品种全部下跌,与山地自行车等相比,越野自行车下滑幅度最大,已经超过67%。美国、香港等主要国际市场全呈跌势,对欧盟的出口量减少了五成,出口前景不容乐观。
深圳海关综合统计处专家分析,反倾销税率提高是深圳口岸自行车出口整体下滑重要因素。今年7月,欧盟对我国自行车税率临时复审,将反倾销税率从30.6%大幅提高到48.5%,再加上普通进口关税的15%,中国向欧盟出口自行车的税率高达63.5%。这意味着,自行车出口成本飙升,生产企业出口一辆自行车,盈利可能不足十美元。
自1992年起,欧盟连续13年对我国自行车征收反倾销税,征税期本应在今年7月结束,但欧盟5月提出中期复审,反倾销税不仅没有取消,反而从7月开始大幅提高,期限再次延长5年。东欧十国本是深圳自行车出口市场之一,但加入欧盟后,开始执行欧盟的反倾销政策。近期,加拿大也准备以配额制方式,对自行车进行一般保障措施设限。
专家建议,深圳自行车企业应加大创新力度,不断开发新产品,提高产品科技含量和附加值。同时,自行车企业要注意提高产品质量,特别是油漆外观质量和安全性能要达标。
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