| 电动自行车到底应该走哪条道？９日，有几位市民反映，说电动自行车越来越多，混杂在人行道、盲道上呼啸来去，读者困惑，电动自行车该在什么道行驶才是安全的呢？
4万辆电动车上路
厦门市除了4车道以上的主干道设有非机动车道，绝大部分道路并没有非机动车道。而电动自行车数量猛增，就占用了人行道。据了解，厦门电动自行车的保有量已超过4万多辆，而且每天以100多部的速度在增长。
莲前西路、金尚路、仙岳路、吕岭路、厦禾路、嘉禾路、湖滨南路、湖滨北路、环岛路等主干道都设有非机动车道。但是非机动车道里都是进站的公交车和拉客的出租车，看不到电动车的影子。在湖滨南路，电动自行车无一例外地选择在人行道上行驶。
步行者心慌意乱
水电工谢先生说，非机动车道里公交车要靠站，出租车也很多，觉得不太好走。大家都是走人行道，自己也没觉得有什么错。得知自己刚刚从人行道中间的盲道上骑过时，他表示自己并不知道这条路是给盲人用的。谢先生也听说电动自行车有可能会被限制了，他说自己每天要上门修家电，用电动自行车很方便。至于给行人带来的安全隐患，他希望有专门的自行车道解决这个问题。
除了主干道上的非机动车道，大量的次干道本身道路就不宽，很难设置非机动车道。这一类道路存在两种情况，一是人行道窄，电动自行车只好在机动车道行驶。比如一中外的文园路，这条路虽然不是主干道，但是人流也很大，特别是出入的学生多。二是人行道比较宽，电动自行车在人行道上行驶，比如禾祥东路。家住禾祥东路的王女士说：“我年纪大了。以前很喜欢出来遛弯，可是这两年不愿意出来了。一上人行道，全是电动自行车。嗖、嗖、嗖地从自己身边穿过，心里害怕啊。今年夏天，老家的亲戚来厦门玩。觉得很诧异，电动自行车怎么走人行道呢？厦门的人行道上都有盲道，好人瞪着两眼都害怕，盲人就更别提了。”
没管理法规，交警犯难
厦门市交警大队非机动车管理处工作人员说，他们也了解电动自行车在人行道上行驶的情况，但是因为目前没有相关的法规，要管理也很难。
而《道路交通安全法》规定：“根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道。机动车、非机动车、行人实行分道。电动自行车作为一种新型的交通工具，被归类为非机动车。按照规定，电动自行车应当在非机动车道内行驶，在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。” |
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