电动车以其方便快速的特点,逐渐抢占了自行车和摩托车的地盘,越来越受到市民的青睐。但因缺少相关的法律规范,行走在法律边缘的电动车祸端频生,它以血淋淋的事实给部门和市民敲响了警钟。
电动车屡生祸端
7日上午,在海港区河北大街中段家惠超市附近,一位花甲老人正在缓慢地通过一小路口,突然一辆骑得飞快的电动车迎面驶来,在相撞的一刹那猛地一拐弯,将老人擦倒在地……
据目击此情景的交警介绍,这只是电动自行车事故中非常轻微的一起,许多事故都比这重得多,而且骑电动自行车的人多为受害者。
10月24日上午,海港区东环路与港城大街交叉口北侧发生一起交通事故,一辆外地牌照的解放平头挂车与两辆自行车(其中一辆是电动自行车)相撞,一名骑车的女子被车轮碾过,另一名骑车的女子被卷进了挂车两组车轮间,两人送到医院时均已死亡;10月19日,在河北大街四道桥汽车站附近,一骑电动自行车的中年妇女与18路公交车相撞,该妇女伤势严重……
据交警部门介绍,今年以来尤其是今年下半年以来,随着秦市骑电动车参与交通人数的增加,由电动自行车引发的交通事故比例呈上升趋势,目前全市涉及电动自行车的交通事故数以近百计,导致数十人受伤。
三大行为是主因
交警部门通过对事故分析指出,目前超速、超载、乱抢道等违章行为已为电动自行车事故频发的主要原因。
据一位执勤交警介绍,根据我国1999年颁布施行的《电动自行车通用技术条件》的规定,符合标准的电动自行车,最高时速不大于每小时20公里。同时据《道路交通安全法》相关规定,电动自行车属非机动车辆,在非机动车道行驶时,最高时速不得超过每小时15公里。但目前市场上销售的电动自行车设计时速均达每小时40公里,骑车人为图快往往时速达50公里,加上电动自行车固有的刹车效果较弱的现实,导致电动自行车车祸频频。
而且,很多电动自行车车主不喜欢在非机动车道上行驶,有时把电动自行车当成摩托车骑,记者在调查中看到,电动自行车进入机动车道行驶现象十分普遍。车速度快,行进过程中又“悄无声息”,因此当车主违规行驶时,极易引发事故。
另外,超载现象也很普遍。据介绍,电动车不能载人,载货也不能超过30公斤,可是许多市民却常常骑车带人。车子一重,车头就不稳当了,制动设施也容易失灵。再加上车主往往不满足跟在自行车后面慢慢走,经常越线抢道,导致刮擦、相撞事故频生。 |
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