| 近日，珠江市一处非法车辆改装的汽配店，将电动自行车改装为“燃油车”的细节，改装者大多冲着提高速度和经济实惠而去的，如果这些车辆大量进入道路交通系统，除了将会带来极大的安全隐患之外，还会面临其他方面如合理合法的问题。
作为汽配店受经济利益的驱动改装，其危害性有三。首先，随意组装、改装交通工具，是对交通工具生产行业标准化规则的破坏。大工业的标准化生产、销售、使用产品是工业文明带来的最大进步，如果随意破坏这统一的标准平台，将给社会管理带来极大混乱。其二，顾名思义，汽配店应以销售汽车配件和维修为主业，这种改装业务绝不在其经营范围之内，超越经营范围就意味着违规经营，可以勒令整改或者吊销营业执照。其三，这种行为直接触动了法律，要承担相应的法律责任。依据《中华人民共和国交通法》第一百零三条规定，“擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值三倍以上五倍以下罚款；有营业执照的，由工商行政管理部门吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封。”由此可见，非法改装问题之大，笔者规劝店家别做为妙。
对于改装车辆的拥有者而言，同样会有不少烦恼。在社会公德的层次上，作为交通参与者没有端正的交通参与态度，理应加以指责；《交通法》规定电动自行车可以上路行驶，而经过非法改装后的燃油车则是不能上路；在人身安全难以得到保证之外，其他风险依然很大，如违法成本将不会太低，一旦遇上执法交警，非法改装车辆必须按规定没收，带来不小的钱财损失；改装之后的车辆速度性能提高了，而制动、平衡系统不一定能配套，如果由此而发生交通意外，因为你乘坐的是非法交通工具，那么你要承担的事故责任也会因此而增加。
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