| 家住高技区西文化生活小区的冯先生最近心里比较烦，他想不通，在保修期内的电动自行车，找厂家维修为何花了80多元钱还没修好？近日，冯先生反映了此事。
9月18日，冯先生骑电动自行车出门，在回家的路上发现电机无法启动，只好用脚蹬着回了家。冯先生是机械电器工程师，对电机比较了解，回家以后拆开来检查，发现定子轴上的四片永久性磁块掉了。由于电动车仍然在保修期内，冯先生决定“维权”。然而，销售电动自行车的那家专卖店已经“人去楼空”。冯先生拨通了说明书上的生产商的电话。由于生产商是青岛某车业公司，工作人员要求他把电机邮寄过去。第二天，冯先生到邮局将电机寄到该公司，花费12.50元。
此后，十几天过去了，该公司没有音讯。10月2日，冯先生再次打电话到该公司，得到的答复是，电机已经收到，但还没有维修。8日，冯先生又打电话到该公司，对方说已经修好了，将尽快让客运汽车带到威海汽车站。11日下午3点多，冯先生接到该公司电话，让他下午6点到老汽车站接货。没想到，拿到电机后，汽车司机却提出要收取20元货运费。冯先生虽然不情愿，还是交了20元钱，并索要了一张行李票。
回到家以后，冯先生发现拿到的电机锈蚀严重，导线短了一大截，几个磁块都是用胶水固定的，碳刷也装不进碳刷夹，根本不是自己的电车所需要的型号。很显然，电机被掉包了。12日上午，冯先生打电话到该公司质问工作人员，对方却只是支支吾吾。几经辗转，冯先生找到青岛市城阳区消协。城阳区消协表示将协调处理。
冯先生说，在保修期内维修，本该免费，他却花去了邮寄费、运费35.5元钱，长途电话费近50元钱。从市消协了解到，产品仍在保修期内，邮寄费、运费都应该由厂家支付。
20日下午，电动车生产厂家——青岛某车业公司一名姓张的工作人员表示，冯先生在把电机寄到厂家之前曾自行拆开检查过，这样就影响了厂家对电机进行检测，为了保证电机正常工作，只好从其他电动车上拆了一个邮寄过来，既然冯先生不能使用，他们可以免费为其更换一个，运费和邮寄费由厂家支付。
26日，冯先生说，对厂家提出的这个条件他并不同意。他说，21日，青岛市城阳区消协给他打来电话，要求他就此事写一份书面材料递交。
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