“我已经在电动车维修行业从业6年多了,维修水平大家也是有目共睹,可是如今连一个初级工都没有评上,像我的同学在电动车装配上已经到中级了。”25日,宁波一家品牌电动车维修工人小王抱怨说。
由于目前职业标准方面的空白,电动车维修行业出现了“枉有一身绝技评不上一个初级工”的尴尬局面。据了解,除一些品牌电动车经销商的维修人员经过严格培训外,许多维修从业人员原来都是修自行车或者摩托车转行的,维修技术并不能过关。宁波工程学院成教学院培训部负责人陶杰说,对于电动自行车轮胎破了、把手出了问题等小毛病,一些半路出家的维修人员是可以修理的,但是涉及到电路等专业方面的问题就不行了,尤其是电路改造、电池进水这些问题就一定要专门的人员修理。但是,现在国家没有电动自行车职业标准,谁都可以从事电动车维修,而且也没有相应衡量水平的标准,维修质量得不到保证。
对此,宁波市电动车同业公会会长谷德才很是期待电动自行车维修工人职业标准能及早出台。这样,企业对维修工人的考核有衡量的依据,而维修工人由于得到认可,也会在提升维修水平上多下工夫,这对于提高宁波电动车维修的整体水平都有好处。
金凤电动车总汇售后服务部副经理毛师傅也认为,能够像装配工一样按技能水平进行分级就更能激发维修工作的积极性。而在维修工小王看来,长期从事电动车维修的工作人员大多“身怀绝技”,但现在许多人只能与一些低技能的维修工“平起平坐”,在工资待遇和职业等级上并不一定能够得到相应的重视,而职业标准的出现无疑能够改变这样的窘境。
宁波市有关部门正在制订电动车维修工职业标准,有望在明年出台。
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