| 新的《道路交通安全法》实施后，电动自行车被纳入了非机动车的范畴，越来越多的市民选择用它作为方便出行的代步工具。与此同时，也有不少不符合国家标准的电动车出现在了城市的道路上。他们在设计上大多与摩托车相似，车速比标准电动自行车快许多，这就给城市道路安全和管理带来了较大影响。目前，厦门市交警部门再次重申电动自行车的相关标准，并表示即将对超标的电动自行车进行查扣。
根据我国1999年颁布施行的《电动自行车通用技术条件》的规定，符合标准的电动自行车，最高时速不大于每小时20公里，整车质量不大于40公斤，轮胎宽度不大于54毫米，电机额定输出功率不大于240瓦，蓄电池标称电压不大于48伏，具有良好的脚踏骑行功能等，30分钟的脚踏行驶距离应不小于7公里。在《福建省道路交通安全法实施办法》的征求意见稿中也提到，符合国家标准的电动自行车属非机动车，只要手续齐备，就可以向公安机关交通管理部门申请登记。
符合标准的电动自行车的确可以成为方便市民出行的代步工具。而目前，厦门市道路上常见的超标电动自行车，主要属于“准摩托车”的类别也就是“电动力二轮车”，例如电动滑板车、电动摩托车等，由于它们车速过快、经常与机动车抢道，给城市道路安全畅通造成影响。据了解，厦门市交警部门自从电动自行车上市后，就对其加装动力装置实行了严查严禁。
据了解，交警部门有关查扣超标电动车的执行方案，目前已经提交给市委市政府审议，待这一方案正式出台后，厦门市将对不符合国家标准的电动车，不予注册、不得上路、否则将进行扣留并依法处理。
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