| 代表着电动车行业名牌认证的“四川省信誉标志”认证制度于１０月１日开始正式启动，成都率先获准成为首个电动车“四川省信誉标志”认证的试点城市。并且，目前已有２２家主流电动车企业首批获得了由市消协与四川省自行车协会联合颁发的１００００个“四川省信誉标志”牌照以及为减少电动车消费纠纷而配发的“先行赔付卡”。
业内人士表示，四川省电动车行业“信誉标志认证”与“先行赔付”制度的横空出世，意味着电动车消费纠纷解决办法终于有了革命性的飞跃，四川电动车市场将得到进一步的规范，品牌优势日益凸显，消费者权益也将得到实质性的保障。
■政府：“信誉标志”提高品质门槛
一直以来，成都电动车行业都发展得如火如荼，但是在其高速成长的背后，售后服务及质量的消费纠纷却是有增无减，消费者的合法权益得不到有力保障，还始终处于法律的弱势地位。电动车行业名牌“信誉标志”认证制度的出炉，不仅首次尝试推行两项权威认证的二合一模式，由四川省自行车协会、成都市消费者协会两大权威机构携手，专门成立联合审查小组（主要由市工商、质检等职能部门组成），对自愿接受名牌认证且达到一定规模的品牌电动车进行品质控制、产品服务、网络销售、电池回收等多种体系的严格检验、逐级复查等形式的“名牌认证”考核，同时还打破了原有“群雄逐鹿”的品牌纷争局面，名优企业竞相浮出水面，且对于消费者的损失还推出了“先行赔付”的权益保障体制，避免了消费者“投诉无门”现象的发生，形同给电动车买了个“双保险”。
据悉，目前捷安特、阿米尼、玫瑰之约、富士、民思达、都市风、伊科、中科三环世纪星、奇蕾、凤凰、见诚、倍特、霹雳豹、伊灵、永久、申迅、绿源、杰宝大王、北京康鹿、速派奇、威信、上海迪鼠２２家电动车骨干企业已率先拿到了由成都市消费者协会与四川省自行车协会联合颁发的通行证，获准在自有品牌电动车上首批使用“名牌”新标志——３·１５信誉标志和省自行车协会的徽标，与此同时这些企业还领到了由四川省自行车协会配发的“先行赔付卡”。
■消费者：有了“信誉标志”不怕麻烦
“有了信誉标志，以后真的不用再惧怕自己的电动车是‘野孩子’没人管了！”成都电动车的几大主流品牌卖场的消费者对此“双标”的出台可谓是拍手称好，并抱以了很大的期望。红星路的代先生喜笑颜开地说，有此认证为电动车品牌护航，再也不必担心会买到质量低劣的电动车产品了，相反，使用电动车也会更安心、更放心了；家住双楠的王小姐也表示，以前最害怕电动车的质量与电池出问题了，因为每次一找厂家或者经销商不是互相推委责任，就是服务态度恶劣或经常拖延维修时间，但现在不同了，有了政府职能部门以及法律制度对电动车品牌的监督和审查，再也不必害怕“投诉无门”了，最重要的是还可以在第一时间得到省自协发放的“先行赔付款”，规避了纠纷麻烦，自然省心不少。
业内人士也说，“信誉标志品牌”牌照的推行，将有利于名牌电动车的身份识别，减少消费纠纷，推动地方品牌的茁壮成长及飞速发展，市场秩序也将因此得到进一步规范，当然最重要的是，消费者的权益终于得到了实质性的保障。
■厂家：“信誉标志”，品牌时代的通行证
据透露，此次首批发放的１００００个牌照中，最多的企业拿到了５００个，最少的也拿到了２００个，并且各个企业在拿到此牌照后，纷纷以最快的速度、最短的时间，把第一批牌照发放到了最畅销的车型中去。大多电动车厂商表示，以目前的销量来看，这个牌照数量根本是供不应求，因为消费者对“名牌”的认知意识将伴随“双标”的出台越来越强烈，甚至不亚于对ＡＤＤ、ＮＩＡＫＥ这样的国际品牌的认知程度。
相关部门指出，此认证将对电动车品牌的发展产生巨大的影响，因为它代表的将是一个品牌的核心价值——严格的品质控制、完美的产品服务、完善的网络销售、科学的电池回收体系。业内人士也认为，电动车缺少国内知名品牌，“信誉标志品牌”将是电动车走向品牌时代的第一张通行证。同时，目前未能加入第一批名牌审核的企业已感受到了明显的压力。据称，第二批双标志企业的名录正在紧锣密鼓地审核之中，一部分闻风而动的企业已在积极申请中。而省自行车协会负责人接受采访时表示，限量发放只是暂时的，他们将根据市场反馈的意见，对牌照的发放进行合理的、更大范围内的试点。
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先行赔付
“先行赔付”卡的发放范围：成都市消费者协会与四川省自行车协会联合推荐的电动自行车品牌（含部件）。
赔付方式：是指经消协认定，应当由经营者向消费者赔偿损失，而经营者拒不赔偿或无力赔偿的，省自协使用电动车质量保证金先支付应赔付给消费者的金额，再由省自协向负有赔偿义务的经营者追偿。 |
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