| 据中国机电产品进出口商会统计，截至18日，广交会上自行车出口成交达到7000万美元，比去年同期增长了56%。
半个月前，有统计显示，由于今年欧盟对我国自行车反倾销税率从30.6%提高到48.5%，给我国自行车行业带来很大影响，我国自行车主要出口地区之一的广东省出口已经出现大幅下降。1至8月，广东口岸自行车对欧盟出口65.3万辆，比去年同期下降了40.3%。
10月8日，据我驻加拿大使馆经商处消息，加拿大政府可能对自中国进口的自行车实行配额制，以保护该国自行车工业。
如此不利的出口环境，自行车产品缘何表现出良好的成交态势。
俄罗斯及东欧市场成新宠
“我们正在努力扩大俄罗斯和东欧市场的份额，公司还为此带来了针对东欧市场而专门设计的新产品。”上海凤凰进出口有限公司的周尤清说。他认为，俄罗斯和东欧市场潜力很大，但是由于前几年当地的政治、经济环境不够稳定，企业一直不敢大胆开拓市场。
“这几年，俄罗斯的市场环境稳定了不少，企业也希望可以尽早打入这片市场。这次广交会来自俄罗斯和东欧地区的客人很多，来我们展位的客商中，东欧地区的客商占很大比例，这对我们来讲是很好的机会。”
上海永久进出口有限公司的外销员韩国玲也有同样的感受。她介绍，广交会开幕以来，接到的俄罗斯客户的订单高于往届，东欧的客人也比以往都要多。
浙江力霸皇工贸集团有限公司的魏海风说，“粗略估计，本届广交会我们接到的俄罗斯和东欧国家客商的订单增加了10%。”
机电商会副会长刘美崑用数据证实了参展商们的感受。据统计，截至18日，本届广交会上机电产品共与俄罗斯客商成交1.5亿美元，比去年同期相比增长128%，增幅在所有国家和地区中居首位。
刘美崑表示，中俄贸易近年来逐步跨过了外贸政策、法律不完善等一些障碍，进入了平稳发展的态势。本届广交会上机电产品的成交量可以从一个侧面反映出中俄贸易已经朝着规范化的轨道发展。
赢得市场还靠自有品牌
周尤清说，欧盟对中国自行车征收反倾销税已经有十多年的历史了，其原因就在于国内一些厂家低价竞销。“自行车行业的竞争还要靠品牌、讲质量，低价无序的竞争将使整个产业受到打击。”
周尤清认为，“凤凰”品牌已经有近50年的历史。企业在发展中始终实施品牌战略，现在公司年均出口超过50个国家，全部是自有品牌。“今年欧盟反倾销的税率再次提高，自行车已经很难进入欧盟市场了，企业现在的主要出口市场已经集中在亚洲和拉美地区。我们希望能和欧洲的厂商进行沟通，使自己的产品可以在欧盟有所突破。”
魏海风介绍，欧美是企业出口的主要市场，每年公司有95%的产品销往该地区，目前出口的产品中75%都拥有自主品牌。同时，面对欧盟的高税率，企业已经把不受限制的电动车作为出口欧洲的主要产品。
他表示，公司出口的主要是中高档产品，一般单价在50美元左右。“由于定位不同，公司的产品可以免受低端商品的冲击，不必担心卷入低价的恶性竞争当中。”
对于加拿大可能对中国自行车实行配额制的消息，受访的几家参展商表示，由于加拿大市场相对于其它市场来说，在企业外销上所占的份额不是很大，所以对自己影响也是比较小的。但他们同时表示，只有不断提高我国自行车出口产品的档次，发展自有品牌，才能真正的赢得市场。 |
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