| 这是一串令人心痛的数据：据巢湖市交警支队统计，今年以来，全市涉及电动自行车的交通事故数以百计，数十人受伤。警方处理的电动自行车交通事故已占非机动车事故总数的２２．６％。
电动自行车为何事故频发？巢湖市交警支队一大队教导员沐昌全说，原因在于现在的电动自行车在出售时大都被拆除了出厂时设置的限速片。据了解，一辆普通型电动自行车拆了限速片后，最高速度可从每小时１５公里提高到３０公里，豪华型的能达到每小时４０公里。而车子的刹车是根据限速设计的，没了限速片的电动自行车车祸多，也就不奇怪了。
是谁拆除了电动自行车的限速片？在巢湖路一家电动车行，一位女售车员正向一对刚买车的夫妻作介绍。她说，限速片已经拆了，爬坡没有问题。对于电动自行车的车速，她说，普通型的可开到每小时３０公里，豪华型的可开到每小时３５公里至４０公里，在城里开开非常合适。
其他５家电动车行情况与这家车行一样。其中，有一家电动车大卖场的一位售车员回答更为直接：“车到商场后限速片就都给拆了。不拆掉，速度太慢，这车谁买？
据了解，限速片是安装在电动自行车内的一块集成电路板，惟一的功能就是限制电动车的最高车速。限速片拆除后，不仅会加速电动自行车电机的损坏，更给交通安全埋下了隐患。
据该市公安局交警支队介绍，目前生产的电动自行车刹车装置同自行车一样，其性能是按国家规定限速范围设计的。拆除后，高速行驶时一旦遇到紧急情况，刹车装置很难有效地将车刹祝
“为求一时速度而赌上生命实在不值。”沐昌全教导员介绍说，电动自行车驾驶者大多是妇女和年长者，属弱势群体，他们安全意识淡薄，车行拆除限速片提高电动自行车车速，虽然迎合了他们追求速度、追求爽快的心理，但超速埋下的事故隐患也在频频向他们招手。
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