| 电动车以其轻便，省力，美观等特点越来越多地受到消费者的青睐．漫步新安街上，各种款式新颖别致的电动车擦肩而驰，销售电动车的商店更是一家挨着一家．但细心的居民不难发现，在新安江大街小巷穿梭的电动车，使用的牌照大多都是山东、金华等外地的，而挂建德牌照的却廖廖无几。
笔者不敢妄言这其中的缘故，但有两点却令笔者忧心，不吐不快：其一，每个消费者在购买电动车并上牌时，需交上牌费１００元．一辆车１００元，而今建德的电动车有多少上了外地的牌照，总计多少钱从建德流向外地？一年，二年，五年，十年又是多少？我为建德人的不精明而惋惜；其二，不便于管理，给不法份子大开了方便之门，．假如外地的牌照可以随意拿到建德来上牌，电动车如此，摩托车如此，汽车也如此，岂不乱套？更何况这些外地牌照的真伪哪个消费者也心里没底．我不知道现在的电动车售出后主管部门是怎样归档管理的，假如没有统一存档，假如存档的是假牌，假如上了假牌的车子被盗，公安部门又如何查处？
当然，我或许是杞人忧天，我也希望这是没有必要的忧虑，但如果电动车任其放纵，不统一管理起来，我想，真有那么一天，我的这些＂假如＂就会变为棘手的现实了。
如果电动车和摩托车一样，统一有所在地上牌存档，那管理就规范有序了．举手之劳，既赚钱又便于管理，一举两得，何乐而不为呢！（颜汝红）
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