| 住在嘉定区丰庄西路的韩先生反映：说他刚买了辆电动自行车，骑了没几个月，车上的蓄电池瓶老是断电不能开。虽然厂家为这辆车前后更换了5次蓄电池，结果还是不能正常使用。再找厂家解决问题，对方却说韩先生在找麻烦，甩手不管了。
韩先生才开了三、四个月，电瓶就换了好几回。更恼火的是这些电瓶即便充足了，也跑不到10公里，比标准公里数要相差一大半。这不，前两天，厂家维修部刚给他换了三块充足电的电瓶，韩先生在家门口才开了几圈，这车就断电熄火了。
韩先生讲，8份到10月份换了5次，电瓶都没有达标，每次换好以后开不到10分钟到20分钟，我就象骑自行车一样的，我等于电瓶车当自行车用。而厂家在电动车保修卡上承诺：在一年保修期内，如果电瓶不是人为损坏，电量偏低失效，可以免费更换。于是，韩先生再次要求免费更换电瓶，可厂家却说他故意挑剔，要韩先生将电瓶拿到松江厂里进行质量检测后再说。
韩先生说，我提出我到松江来可以的，如果（检测下来）电瓶达标，费用由我负责，如果电瓶没有达标，费用要由你们厂家负责，他说这是不可能的。应该说，韩先生提出的条件并不苛刻，厂家为什么不同意呢。厂家态度非常生硬，声称他们为韩先生的保修服务已经终结，今后不管了。 电动车公司维修部称，已经给（他）换好的电池了，（他）还是说不行也无能为力了。 （他）觉得不合适可以找说理的地方去，我也不跟（他）多讲。
生产厂方甩手不管，易初莲花曹安店曾多次催促厂方要解决好这件电瓶投诉事件，可厂方一直拖着没有处理。 （易初莲花曹安店店长 王戎 根据《消法》的规定，蓄电池是作为一个主要部件，换过3次以上应该进行退或换的处理了，如果维修部这边给他的答复是终止服务的话，那我们觉得是不妥当的。） 这位负责人还表示，他们会再次与厂方协调，如果厂方拒绝解决，他们会先行赔偿给消费者的。不久韩先生来电说，厂方已经认错，答应明天就派人上门更换新电瓶，并保证电动车能正常行驶。
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