全球首条无轨道、无馈触线网、超级电容快速充电公交电车商业运营示范线,近日在山东省烟台投入运营。
工程院院士郭孔辉认为,此次电车使用的“超级电容”主要特点有三:以活性碳纤维为主要原料;始发站充电时间不超过3分钟,停靠站充电时间不超过半分钟;一辆电车配置电容仅800公斤,在车辆使用寿命期内不需更换,而且全部取消了现有电车的“大辫子”。
公交电车投资方表示,这种车不用燃油,很环保,造价与普通车辆相当,成本只等于油价的30%。专家介绍,该电车解决了世界范围内制约传统无轨电车发展的视觉污染、机动性差和公交线路布局困难的三大问题。拥有中国自主知识产权。
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