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成都:电动摩托车无国标不允许上牌照
来源:四川质量报   电动车商情网 2005-10-12 9:36:14
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[提要]
9日,王先生本想到电动车行买辆电动自行车,却被电动车行推出的一款外观像机动摩托、时速能达50公里/小时以上、以蓄电池为动力、价格才2000多元一辆的电动摩托深深吸引,他很想买一辆。可一问才知道不能上牌照,王先生很想知道,电动摩托是属于机动车还是非机动车?有没有安全隐患?交警是怎样管理的? 调查:市场上电摩好卖 近日,对成都市电动摩托进行了调查。在双桥子电动车市场,重庆宗申电动车厂生产的“赤龙”牌电动摩托,红色外观,流线造型。据销售人员介绍,这款电动摩托功率为500瓦,电流20A,时速可达65公里/小时,充电一次,行程可达60至80公里,价格2700多元,动力特别强劲,提速速度相当快,几秒钟就能达到30公里/小时。 在双桥子的金霸王、高路捷、雅迪等几款电动摩托,其功能大同小异,价格从2000多元到4000多元不等。 难题:电摩上不了牌照 双桥子宗申电动车行销售员说,由于国家没有电动摩托相关标准,成都市交管部门不允许上牌照。 “不上牌照,交警会不会干涉呢?” “只要不违章(载人等),交警不会管。”销售员介绍说:“如果你一定要牌照,我们可以给你上电动车牌照。” 金霸王电动摩托销售人员还说,电动摩托的速度虽然很快,按照国家对机动车和非机动车的分类标准,仍然属于非机动车,所以仍然要在非机动车道上行驶。 电动摩托能否上牌照?省车管所所长办公室陈处长说,电动摩托车按照以前的分类标准属于非机动车,但是它的功能又等同于机动摩托。目前国家还没有相应的生产标准和分类标准,所以暂时不能给这种车上牌照。 说法:电摩没有国家标准 国家质检总局中国标准化研究院工作人员说,我国目前只有1999年的电动车生产检验标准,没有电动摩托的相应标准。现在电动摩托的生产检验标准,是企业自己制定的,向当地省级质检部门申请。 几家电动车生产厂家都说有自己的企业生产标准。重庆宗申电动车有限公司技术部赵先生说,他们的电动摩托的生产标准,已在重庆市质量技术监督局备案,标准号是17661。因为国家没有相应生产标准,但重庆质监局允许生产、销售。 隐患:电摩成新“杀手” 电动摩托究竟属于机动车还是非机动车?成都市交管局内勤处刘处长分析,区别机动车与非机动车的标准是看这种车是否靠烧油(或气)作为动力,如果是烧油(或气)作为动力就是机动车,如果不是烧油(或气)作为动力,就是非机动车。按照这个标准来看,电动摩托属于非机动车,就只能按照非机动车来管理。但是电动摩托属于新生的车种,其速度和功能都等同机动摩托,在城市还没有普及,要界定电动摩托究竟属于机动车还是非机动车,关键还是看生产厂家给国家发改委上报的是机动车目录还是非机动车目录。 据成都市交管局三分局王警官介绍,电动摩托不管在非机动车道还是非机动车道行驶,都存在极大的安全隐患。王警官还表示,在新规定出来之前,交警会对电动摩托严格管理,不允许在机动车道上行驶,不允许速度过快,不允许超载。
关键词:电动车 
我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
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