| 拔线可治病天晴必须装回去
昨天上午杭州城西某品牌电动车特约维修点，上午前来修车的市民排起了长队。长假连日阴雨，不少电动车集体患上“风湿症”。
来“就诊”的大多数电动车“症状”如出一辙：仪表盘上电源指示灯和电源电压都正常，大灯、转向灯、喇叭也无恙，而电机却断电，控制器和电门也都失灵。
酒店业务员车先生埋
怨道：“半个月前刚换的控制器，没想到早上骑到半路突然失灵。”此话一出，众多顾客都一股脑儿要求更换控制器。
“电机启动不了和控制器不搭界，主要原因是连日来阴雨不断，电动车长时间在户外受潮或浸水，导致车内断电系统出现短路而引起的。”修车的姜师傅忙解释道，“不必担心，只要拔掉断电系统的两根电线，电机就能恢复运行。”
果然，当姜师傅拔去断电系统上的电线后，车轮又都飞快地转了起来。“现在暂时能用，不过天晴后还得装回去，因为拔线后抱刹会失灵，刹车时就必须要松开油门。”下雨天路滑，又要穿雨披，抱刹失灵，其实很危险。恒光的师傅说：“这一点我们都仔细告诉了顾客。”
记者随后来到了恒光、新福另外两家品牌电动车的维修点，发现也存在着同样的问题。一位资深的修车师傅告诉记者：这是大多数电动车的“通病”，每年的梅雨季节会更多。都是天气惹的祸，加上很多车主露天摆放，这个不是电动车的质量问题，对电机的寿命影响不大。
-小贴士
避免此类故障应注意：尽量不要经过积水深处，虽然后轮轮彀内电机封闭良好，但要防止渗水引发故障。如果不得已经过,要关闭电源或者熄火；
爱惜车辆，不用时应放进车棚，避免长时间在露天放置，以防止进水或受潮；
如雨天使用车辆，尽量使用车罩或雨披，保护车辆的各部件尤其断电系统受潮。
（作者：周梁） |
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