| 世界上最大的汽车部件及空调制造商江森自控国际有限公司２８日启动“先进锂离子蓄电池研发实验室”，为即将推出的混合电动汽车（ＨＥＶ）研制先进的电力储存解决方案。
江森自控公司副总裁兼汽车用电池部门总经理格雷格·谢里尔表示：“我们正继续发展我们的技术能力，以研制出未来的电力储存解决方案，创造出创新、经济和环保的储电方式。”
全球ＨＥＶ市场去年稳步增长，对混合动力轿车和卡车的加强型动力储存和能源管理技术的需求因而也随之增长。
根据行业预测，ＨＥＶ在美国和欧洲汽车市场的销量可在１０年内达到６００万辆。ＨＥＶ销量目前约占世界汽车总产量的０．５％。现在，大部分ＨＥＶ采用镍金属氢电池，但锂离子电池具有巨大潜力，可广泛应用于未来的ＨＥＶ。因为其在发电、体积、重量、寿命和成本上都有很大的优势。谢里尔表示相信，锂离子电池将成为未来的主流。
目前江森公司对锂离子技术的研究主要集中在阴极材料、优化热处理的新型电池设计以及将安全技术和电池平衡相结合的模块设计，以保证安全操作、延长电池使用周期和寿命。
设于江森自控公司电池科技中心的设施包括一个“干燥室”和一系列高度专业化的工具和设备，技术人员对基于锂离子技术的电力储存和电力管理方面的设想进行设计、研制和测试。
２００４年，江森公司获得了美国先进电池联合体开发锂离子电池的合同。在该项目中，江森自控需要研制出耐用的锂离子电池，并且与目前的混合电池科技相比，这种新电池应当有更长的使用寿命，且能效重量比必须大大提升。
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