随着电动汽车走向实用,百姓为油价蹿升发愁的日子也许很快就要过去了。
“十五”以来,我国电动汽车重大专项经过三轮研发,制造出具有我国自主知识产权的纯电动轿车和客车、混合动力轿车和客车、燃料电池轿车和客车的样车,初步完成了道路试验和可靠性工况试验,性能指标不断提高,并通过整车集成配套技术研发实现与传统汽车的技术对接,逐步向产业化延伸。
在去年10月举行的世界清洁汽车挑战赛上,我国自主研发的燃料电池轿车在7个单项奖中获得了5个A的好成绩,引起了世界的惊赞。在混合动力汽车方面,经测试,样车动力性能接近参考车的水平,综合油耗降低10%—30%,排放达到欧Ⅲ标准,已在武汉市510路公交线路实际运行。在纯电动汽车方面,小批量研发生产的4种车型近40辆公交车已投入北京市奥运电动示范车队的示范运行。
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