21日,众多福州市民反映:福州虽从未允许“电摩”上牌,但马路上仍会见到报了牌的“电摩”。而据抽样调查,这些有牌“电摩”约占四成。它们到底从何而来,又该如何处理呢?
■仔细瞧瞧,马路上的“电摩”是否都报了牌?
【“电摩”报牌三渠道】
派出所正规上牌
21日,陈先生来说,他2003年6月之前买过两辆电动车,最高时速45公里,外观与摩托车类似,也就是俗称的“电摩”,都有正规牌照,只不过相继被偷了。当时获知有人成功报牌后,他起了大早去派出所报牌。“当时排队报牌的人非常多,相当部分都是‘电摩’,而且都成功报到了正规牌照。”
金女士也反映,当时的确规定“电摩”不能报牌,但后来发现“电摩”也上了牌后,周围邻居都纷纷买了“电摩”。据了解,即使报牌结束后,福州商家仍主打“电摩”,2003-2004年,越来越多的市民购买了“电摩”,其逐渐取代了电动自行车。
卖车点也能报牌
21日,福州新权南路原“电动车一条街”上的一知名品牌电动车店的销售人员吴先生说,该品牌1998年就进入福州市场,2003年允许报牌期间,曾有人进驻该店专门负责上正规牌,“无论电动自行车还是‘电摩’,买了车就能报牌。”
据介绍,当时该品牌两家门店一天的销量就有近千辆,其中大部分都是“电摩”。吴先生说:“那时‘电摩’卖疯了,这边的货不够,整车整车从无锡运来,甚至都没时间组装。最后,每隔半小时,价钱就能涨上200元,但还有人抢着要。”其他几家销售店也都认同这一说法。
据业内人士称,2003年6月,福州正规有牌电动车有6万多辆。昨日中午11时45分~12时05分,记者在新权路与古田路交叉路口处现场调查,在20分钟内共经过“电摩”(依据为外观无脚踏)77辆,其中有牌的30辆。结合众商家的反馈数据大体推算,这其中有牌“电摩”数量约为四成。
一部分挂“黑牌”
据了解,由于马路上的无牌“电摩”日益增多。2005年3月,福州市有关部门“重拳”打击无牌电动车上路,并且对销售店进行查封。以陈女士为代表的市民,过了报牌时间购买电动车,于是选择做假牌上路。
陈女士说,她在3月份因无牌被罚了50元后,就在单位附近的一家电动车维修店做了一块假牌,包括行驶证一共100元。据了解,由于假牌紧俏,最高价格曾卖到600元。
据某电动车销售店郑先生介绍,2003年报牌时,“电摩”只有800瓦、500瓦和250瓦三种,而目前马路上不少挂牌的“电摩”都是2003年6月以后的新产品,内行一眼就能看出是假牌。
【已报牌“电摩”咋办】
据悉,一旦省政府征求意见稿通过,“电摩”将不得报牌。不少市民质疑,以前福州市政府默许“电摩”上牌,今后又不能上,是否有不公平之嫌疑?同时,已拥有正规牌照的“电摩”又该如何处理呢?
对此,福州市交巡警支队有关负责人称,拥有正规牌照的电摩,其行驶时间截至2007年6月,到期之后还能不能续上牌,得由福州市政府、市人大拍板决定。至于将来省里和市里的政策会否发生冲突,目前暂没定论。
他还认为,省里的文件是在全省范围内对电动车进行界定,最后通过的意见稿是否会在大的框架下留有一定的余地,由各地方政府根据当地情况再进行调整,目前也还难说。
“电摩”生意又火了
意见稿还未敲定 市民要慎重购买
21日,福州市新权南路原“电动车一条街”又重现热闹。该街四家销售店均表示,前来购买电动车的市民比以前多了一倍。然而,需要提醒市民的是,本报报道的只是征求意见稿,还未最后确定,市民购买电动自行车要慎重。
持报招揽生意
21日上午10时,到“电动车一条街”选车、试车的市民很多,其中多数人是在选择“电摩”。老板就先拿出一份《东南快报》,“政府就要放开了,赶紧买,要不以后会涨价的”,老板一脸喜悦地说。有的老板甚至把本报和他们的经营执照订在一起,作为可以销售的凭证。
大部分前来选购电动车的市民表示,他们是看了报纸后才来买的,主要是担心电动车一旦放开就会涨价。据了解,现在销售的“电摩”和去年11月相比,同样款式的价格已高出了100元,而且没法讲价。
■工商前去检查电动车
销售仍是“地下”
在开张的店面里还有一种怪现象,禁售之前“电摩”都是成排地摆在店内,供市民参考选择,但现在店里是空的———经销商已把电动车全部放在人行道上,不过也只是让市民看的样车。
一个卖电动车的老板透露,现在销售还是“地下”的,他们害怕被查,于是人手一辆新车,遇到执法部门来检查他们就一人骑一辆四面分散,如果市民确定要买,他们才到仓库去“提货”,由店员骑过来让市民试车。
市民勿盲目跟风
21日,一位法律界专家表示,征求意见稿的相关内容现在还不是定论,还要征集市民和各个政府部门的意见,到时候要省政府讨论通过,再提请省人大审议规范成文才可以确定下来,估计还要一段时间。而且,意见稿中关于电动自行车的规定也不见得就能通过,甚至可能完全被推翻。
这位专家指出,即使该意见稿通过,可以登记报牌的也依然是符合国家标准的电动自行车,所以市民现在不可以盲目购买所谓的电动车。他希望老百姓把电动自行车和电动摩托车区分开来,不要盲目相信商家的一面之词。 |
|