18日,第六届中国(湖北·武汉)国际汽车展开幕。神龙展示国内首款双燃料轿车,东风混合动力公交车率先同业上市。在创建节约型社会背景下,“武汉节能”显示强劲实力。
神龙公司东风雪铁龙400余平方米展台,一辆爱丽舍看似普通,“内脏”不凡:这是压缩天然气版的爱丽舍,国内第一款双燃料轿车。
东风雪铁龙市场部介绍,此车排量1.6升,安装常规汽油与天然气两套系统,比纯使用汽油节支30%-35%,废气污染物综合排放率降低82.2%。此车配备意大利进口天然气系统,具有较强稳定性。
据介绍,由于成都天然气充沛,天然气加气站布点较广。爱丽舍双燃料车将在成都首发。有关人士预计,售价约为9.98万元。
与爱丽舍这个中法“混血儿”不同,汉产混合动力车是纯粹的“土著”,由东风电动力公司自主研发,此项目列入国家863计划。
本次车展,东风电动公司展出混合动力公交车与轿车。目前,两种车型都通过定型样车试验。有关试验数据显示,以混合动力行驶,燃油消耗较普通车降低30%。
东风电动车公司透露,11月,10余台混合动力公交车正式销售,混合动力轿车也将示范运营。届时,东风电动车将成为国内第一家生产自主知识产权电动汽车的企业。
|
|