| 油价一路攀升，环保、轻便、使用成本低的电动自行车热销，而热销的背后，电动自行车上牌量却不升反降，引人深思。
近一年来，萧山区非机动车管理所每月上牌的电动自行车在700辆左右，但时下的上牌数量在城区涌现大量电动自行车的情况下并没有增长，反而慢慢下降。
据了解，一些零售商在销售过程中直接提供上牌服务，有一些上的是外地牌照，有的还上假牌照，使本地上牌的数量受到影响。
据悉，由于当地电动自行车上牌费用为85元，其中包括第三者责任险，而上外地牌照可不买60元的第三者责任险，因此大有人响应。
但业内人士称，不购买第三者责任险是一种不负责任的行为。那些本地买却不能上本地牌照的电动自行车，多多少少存在超标情况，包括重量、时速超标等。这些超标车上路后最直接的后果就是容易引发交通事故。
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