| 只是那么简易的一个开关，轻轻用手一按后，就可以在转眼间让时速只有25公里/小时的普通电动车，立刻变成时速超40公里/小时的闯祸电动车。
这个控制闯祸电动车“咽喉”的开关，就是位于后车轮附近的A速线。然而更让人吃惊的是，目前在湖城市面上销售的所有品牌电动车的A速线开关，竟然都被生产厂家刻意地裸露在外。
２３日，在湖州中医院附近一家金岸克电动车销售店内，该店的一名女销售员透露了目前湖城电动车销售市场上的一个“秘密”。该销售员在夸耀该品牌车功能时说，如果嫌车速过慢，只要将后车轮下的一个搭扣开关给打开，车速立刻就能提上去。随即，该销售员迅速从后车轮处拉出了一根带着搭扣开关的黑色线路。在她将开关打开后，稍微加大些电门，只见该车的车速表立刻超过了40公里/小时，而当她将这个开关闭合时，无论怎么加大电门，该车的时速却只能达到25公里左右。
在该店附近的其他几家电动车销售店，类如“世纪鸟”、“澳柯玛”等品牌对电动车A速线处理都是类似。一位姓高的销售员说，由于许多电动车车主对电动车时速25公里并不满足，所以生产厂家为了满足消费者的这种要求，而刻意将控制车速的电动车A速线如此处理，来寻求更大的销售空间。
但小小A速线却使电动车成了闯祸车。从市交警部门了解到，今年1月1日至8月13日止，共接到在市区电动车的事故报警1482起，死亡4人。其中，7月份以来由于天气热缘故，这类交通事故更是急剧上升。在短短1个半月里，市区发生950起交通事故中，其中涉及电动车的事故就有350起，占36%，其中还包括两起重大死亡事故。而在这些和电动车相关的交通事故中，其中80%以上，都是和电动车车速有关。
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