| 在车来车往的津塘公路，三辆连线行驶的绿色小轿车颇为引人注目，不仅仅是因为这片流动的绿色给喧嚣的公路带来了些许清爽，更因为车身上醒目的清源电动汽车的字样引起人们的深思。
今年以来，迫于燃油价格屡屡提高的压力，本市的公交车和出租车先后涨价，不需用汽油、节能环保的电动汽车自然引起了人们的关注。而电动汽车的研制者也正在为早日实现商业化而不断努力。从天津清源电动车辆有限公司（以下简称“清源公司”）获悉，目前该公司在天津市内投入试运行的纯电动汽车已增加至10辆，而且试运行的范围也由以往的政府部门、火车站等相对固定的线路扩大至整个市区，为实现商业化做准备。
“现在很多人打听电动汽车的价格、什么时候上市。”对于人们对电动汽车日益浓厚的兴趣，清源公司总工程师周荣深感欣慰。据了解，天津是全国开展电动汽车试验示范运行的4个试点城市之一。今年4月清源公司自主开发生产的6辆电动汽车登陆美国，实现了国内电动汽车整车的首次出口。
为了加快在国内实现产业化的步伐，清源公司今年加快测试电动汽车的安全性能。经过半年多的运行，所有投入试运行电动汽车的安全性能都达到了预期效果。“与普通汽车比起来，电动汽车最大的特点就是安静。还有就是，电动汽车上由于装载了电池，使车重增加了200多公斤，所以比起普通汽车行驶起来更平稳了。”电动汽车示范运行办公室驾驶员孙吉吉如此描述了驾驶电动汽车的感受。
不过，目前电动汽车尚未被国家纳入汽车产品目录，因而无法在交管部门办理驾驶牌照。同时，给汽车电池续电的充电站等基础设施的缺位亦阻碍着电动汽车的商业化进程。但这并不意味着电动汽车进入社会生活遥遥无期。随着能源瓶颈和环境问题的日益突出，国家大力倡导建设节约型社会，这无疑对推动电动汽车产业的发展十分有利。“我们除了积极在技术上做准备，也在政策上努力寻求支持。”据周荣透露，电动汽车试运行的力度还将不断加大。
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