| 18号上午的厦门市市长专线, 由市公安局副局长郑东强负责接听有关“道路交通事故现场简易程序处理、道路交通设施规范设置”等方面问题的市民咨询。两个小时下来，市民来电屈指可数,可数量虽然不多,他们关注的却都是道路交通的热点难点问题。
电动自行车从进入厦门市场，走进百姓家中,已有好几年了,如今,放眼望去,都是无牌上路行驶。 2003年6月,福州出台了禁售电动自行车的规定,国内一些城市也陆续制订了相应的管理措施，而厦门却毫无动静。而随着电动自行车在厦门的增多,对道路交通的管理影响也日益增大,对此，市民特别关心。市公安局副局长郑东强说：“从今年年初开始我们感到电动自行车是个事，如果我们不尽快对这块做出一个明确政策指导意见，会造成交通管理上一些隐患，会给市民一些不明确的信息，市委市政府也非常重视，提出明确要求，就这一块做出管理规范，我们最近都在专门搞调研，在近期内可以拿出一个意见，提交市有关部门做出决策。”
电动自行车是被叫停，还是继续放行，目前没有准信，但是可以确定的是，经过交管部门的认真调研，依据相关法规，参照其他城市的成功做法，再结合厦门实际情况，现在离电动自行车有序管理规定出台的日子不会太久：“影响到老百姓千家万户的事，我们非常慎重，一个确保市民方便交通，同时又能达到我们对城市交通安全管理，两方都有有利。”
说起热点问题，摩托车自然也倍受市民关注，郑东强介绍说，厦门从1998年开始就禁止民用摩托车报牌上路，今明两年，我市2000多部民用摩托车将随着使用年限到期，告别厦门的道路舞台，到时，路上将再也看不到民用摩托车的踪迹，他特别提醒市民，家中有符合报废条件的摩托车，应当及时到交管部门注销登记，并禁止上路行驶。
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