8月13日,欧盟正式启动《电子垃圾处理法》。根据该指令规定,刚刚成为江苏口岸出口新品种的电动自行车将面临退出欧盟市场的尴尬。
据南京海关统计,今年1-7月,江苏口岸对欧盟出口电动自行车545辆,对日本出口524辆,两者合计占出口总量的71.8%,其中对欧盟出口占总额的三成多。据南京市一家著名电动自行车生产商介绍,目前电动车大部分采用铅酸电池或镍镉电池,铅、镉是严重污染环境的重金属,企业很难依靠个体力量在整个欧盟建立废旧电池回收网络。另外,国内缺乏监测机构按照欧盟的要求对产品进行检测,若由国外机构检测,则费用昂贵;要避免含有被禁止的有害物质,必须采用进口替代材料或对生产设备升级改造,而进口材料价格远远高于国内材料;短期内的技术改造也无法立刻到位。
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