| 豪华型电动车发生事故的几率要远远高于简易型；售后服务的细节要问清楚；维修最好找专业的维修站点……业内人士提醒
电动自行车消费谨防误区
时下，镇江街头电动自行车专卖店林立，各种品牌各种款式的电动自行车，着实让消费者有些眼花缭乱，而一些商家言过其实的宣传更是令消费者陷入误区。一些从事电动自行车经营的业内人士，揭开了市民在电动自行车消费中的种种误区。
据介绍，现在电动自行车分简易型和豪华型。前者外形接近脚踏自行车，速度较慢，比较轻便；后者外观大而华丽，更像摩托车，而且相当一部分速度较快。然而实践证明，豪华型电动自行车发生事故的几率要远远高于简易型。
梦溪路上一家经营某品牌电动自行车的老板说，该品牌电动自行车都是简易型的，交警部门上门核实发生事故的车型，几乎没有该品牌的，而其他几种品牌中发生事故的也多为豪华型电动自行车。这位老板透露，一些生产厂家为迎合消费者的摩托车情结，将豪华型电动自行车时速调到40公里／小时以上，远远超过国家20公里／小时的规定。但这类电动自行车的刹车系统与简易型一样，遇到紧急情况时难以制动，自然容易出事。从安全的角度考虑，市民在购买时最好选择时速有控制的简易型电动自行车，因为这类车子体积小、速度慢，电池的使用寿命更长，返修率也远远低于豪华型。
有些商家为了让市民买得“放心”，喊出“包五年、十年”的口号。业内人士提醒市民，实际上，这个“包”字绝不可能指包换，也不会是免费包修，厂家不可能在这么长时间内提供免费的电池、电机等部件。消费者在购买时要将有关售后服务的细节问个清清楚楚，不要等到出了问题才发现掉进了商家的宣传“陷阱”。梦溪路上一家老牌电动自行车商家的老板告诉记者，现在很多品牌的电动自行车搞的是贴牌生产，由多个配套厂家提供零部件，组装后贴牌出厂。一旦配套厂家出现问题，这个品牌的电动自行车厂家就会受牵连，甚至倒闭。
业内人士提醒市民，电动自行车维修最好找专业的维修站点。现在马路边修自行车的、修摩托车的，纷纷打出修电动自行车的旗号。有的市民为了图方便或者图便宜，在修自行车的地方换轮胎，在修摩托车的地方换电池，实际上都是非常危险的。因为电动自行车的线路不同于摩托车，不是专业维修人员往往容易接错电线，一旦接错，电动自行车的零部件就会被烧毁，造成更大的损失。 |
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