电动车商情网:行业资讯旗舰!
免费注册>>
经销商登陆 | 商情通 | English | 设为首页 | 加入收藏
您所在的位置: 首页>> 新闻中心 > 商情视点 > 正文
混合动力国家标准十一实行成本高难以商业化
来源:中财网   电动车商情网 2005-8-3 9:15:12
我来说两句( ) | |
[提要]
由东风电动车辆股份有限公司研发的东风混合动力公交车,27日完成最终产品的定型样车试验并通过验收,成为我国第一代混合动力汽车商品车。 而在25日,国家标准委刚在其官方网站上发布公告,宣布我国第一批共六项混合动力电动汽车的国家标准将于2005年10月1日正式实施。对此企盼已久的国内汽车制造商们,在等到了“准生”标准后却仍高兴不起来。据东风电动车辆股份有限公司的对外宣传负责人介绍,由于与同档次的传统汽车相比,混合动力车的成本要高30%,很难实现商业化。 一汽对此也表示担心。该公司规划部蔡宝阳表示,一汽与丰田合作生产的丰田先驱混合动力车将于11月下线,可能明年1月上市。这次标准实施时间的确定,对他们来说意味着先驱可以通过检验、认证并最终登上国家发改委的新车目录。但他同时表示,上市初期的量不会很大,仍以KD组装为主,如果今后政策有扶持,产量就会随后增加。
关键词:电动车 
我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
分享到:
新闻商机企业整车配件招聘求职
 Vip企业
供应 | 求购 | 招商 | 合作
 精彩图赏
香车美女 | 经典集萃