| 电动车的生产本有严格的国家标准，对技术也有相当高的要求，可合肥市一些不起眼的小门面却有很大的“本事”：他们半天的时间就可以把自行车改装成电动车。
顺着墙上广告的指引，记者在新亚汽车站附近一个小巷深处找到这家私自改装电动车的店铺。店铺位于合肥老火车站2号门6号院里，记者看见院子里摆放了好几辆由自行车改装成的电动车。仔细观察，这些车辆只是在自行车上加装充电电池、电机和齿轮，外观极其简陋、粗糙。而在旁边一间小屋的地上零乱地摆放着各种零件和改装电动车的简单设备。
记者找到老板称有意把自己的自行车改装成电动车。老板看了看这辆只有六成新的自行车，然后掂量掂量车架，说：“你的自行车架子挺结实的，花半天时间就能改装好。”当记者担忧车身骨架是否太细时，老板拍着胸脯担保没事。老板还热情地告诉记者，只要花400元，就可以在自行车上安装电动机、充电电池、车灯等电动车配件，车子跑起来就跟电动车一模一样，最高时速可以达到三四十公里，甚至超过正规厂家的产品。记者问：这样的车在路上行驶可安全？交警是否会查处？老板称绝对安全，不会出事，而且交警只管机动车，才不会去管你骑什么自行车。记者采访时还了解到，这里改装的电动车分三种类型，价格也不同，每辆从400元到600元不等。正在记者采访时，来了一个在周谷堆附近拉货的人，他准备把三轮车改成电动三轮车，据其介绍，他所在的地方有不少人都把车子改成电动的，自己这次是慕名而来。
记者随后采访了有关部门。省质量技术监督局一工作人员表示，这种改装是违法的。自行车改装成电动车后虽然可以骑，但安全性能差，普通自行车经过改装后车身重量增加一倍多，在正常、匀速行驶过程中，自行车车身原有零部件的压力都会增强，在加速、高速以及路况不佳的情况下，车身难以承受巨大的压力，极易出现翻车、车身断裂、四大主件失灵失控等事故，遇到紧急情况刹车也成问题。因此，消费者切莫贪图便宜，给自己的行车安全造成隐患。
交管部门有关人士也明确表示，这种经过改装的电动车是不允许上路的。根据《中华人民共和国道路安全管理条例》以及去年5月1日起实行的《道路交通安全法》规定，自行车、三轮车不得加装动力装置，因此经过改装的自行车按规定是不允许上路的。
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