| 从研究所走向居民家庭，电动汽车零部件技术系统实用化是关键。株洲电力机车研究所承担的电动汽车驱动电机及其控制系统、燃料电池轿车DC-DC变换器系统两个项目２１日通过了相关技术鉴定，这标志着在全国电动汽车研究领域居前的湖南省又在两个关键系统研发上取得了新突破。
电动汽车驱动电机及其控制系统、燃料电池轿车DC-DC变换器系统两个项目作为电动汽车的核心部件，是"十五"国家"863"电动汽车重大专项研究课题。在湖南省科技厅在株洲主持召开的成果鉴定会上，株洲电力机车研究所承担的上述两个项目通过了由刘友梅院士省级科技成果鉴定。专家们认为，两个项目均采用了可靠性强的先进技术，完成了电动汽车用交流异步驱动电机及其控制系统、燃料电池轿车DC-DC变换器系统的开发和制造，满足了电动汽车的性能要求。
据悉，这两种产品已分别在清华大学燃料电池城市客车、北京理工大学纯电动大客车、株洲市电动汽车示范运营公司、上海燃料电池动力系统有限公司研制的“超越”系列轿车上装车运行，累计运行里程超过10万公里，表明两个具有自主知识产权的技术系统不仅实用化，而且能够产业化。
由于湖南省在电动汽车研究进展较为顺利，近日湖南省科技厅组织省发改委、省经贸委、省机械行管办、株洲电力机车研究所、株洲电动汽车示范运营有限公司、湘潭电机股份有限公司、湖南神舟科技股份有限公司等单位谋划湖南省电动汽车产业发展战略及产业政策支撑体系。目前，湖南已就电动汽车示范运营考核研究及湖南电动汽车重大专项“十一五”发展计划等做了具体安排。“湖南电动汽车军团”将在１１月２３日至２６日“第四届北京国际清洁汽车技术研讨暨展览会”上进行系统展示。 |
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