| 上世纪80年代，大部分中国人的主要代步工具还是自行车，那时候，“永久”、“凤凰”、“飞鸽”等品牌几乎家喻户晓；仅仅是几年的时间，摩托车又风驰电掣地驶遍了大江南北，以“嘉陵”、“建设”等为代表的摩托品牌也迅速崛起。后来摩托车又出现了一个分支——二冲程助力车。虽然它并未能跻身成为人们的主流代步工具，但它向人们展示了代步工具的发展方向——经济化、便捷化、适用化。直至九十年代末，在“节能、环保”日益成为时代主题的情况下，随着电动车的应用而生，它一翅冲天，展现了其强大的生命力和适应能力。时至今日，在滚滚车流中突然又冒出了一个四冲程的汽油机助力自行车。这个世界实在变化太快。伟人的思想或许会领先于时代，但我们一般人的思维却永远跟不上这世界变化的步伐。四冲程的汽油机助力自行车，这个半路突然杀出来的精灵，到底是个什么样的东西？精灵，抑或是鬼怪？人们都说，远来的和尚会念经，那么新来的和尚呢？也许若干年以后，注重和立志于创新的人们会把这句话改成“新来的和尚会念经”，但那都是后话。我们不是伟人，我们看不了那么远，所以身后的事情我们完全可以暂且不管，就让我们先来简单认识一下这个“新来的和尚”吧!
重庆东本实业有限公司，是一家致力于汽油机助力自行车及其关联产品的研发、制造、销售、国际贸易于一体的专业化机车制造企业，总资产上亿元。他们生产的东本牌四冲程汽油机助力自行车是中国首家研发生产的四冲程助力自行车。据资料显示，这种助力自行车有质量好、科学性、领先性、便捷使用等诸多优点：
1、科学性：东本牌四冲程汽油机助力自行车是中国首家研发生产的四冲程助力自行车，应用人体工程学原理，保证车辆的舒适性。
2、领先性：采用国际领先技术，拥有四项国家专利技术，具有独立知识产权，符合国家质量技术标准，可靠性强。
3、适用性：能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车，具有自行车的便捷，拥有摩托车的享受。
4、质量好：通过英国皇家UKAS认证，中国船级社ISO9001质量保证体系认证等具有国际权威机构的认证。
另外，与二冲程助力自行车以及电动车相比，四冲程助力自行车具有油耗低、续航能力强、使用寿命长、扭距大、噪声小、绿色环保、使用方便的优点：
1、机械性能比较：四冲程助力自行车标定功率达到1.4千瓦，比二冲程助力车0.9千瓦高出0.5千瓦，远高于只有0.25-0.6千瓦左右的电动车；四冲程助力自行车扭距比二冲程助力车高出30.7%。四冲程助力自行车机械性能优于二冲程助力车和电动车。
2、经济性比较：
2.1四冲程汽油机助力自行车的百公里油耗1.0升，远低于二冲程助力车2.4升的油耗，按照每年20000万公里里程计算，全年将节省280升汽油，可节省上1000元。
2.2四冲程汽油机助力自行车按以上年行使里程计算年度汽油和机油费用 约800元，电动车的年度电费和电池更换费用约1800元，全年可节省1000元以上。
2.3若使用LPG燃气，东本四冲程燃气机助力自行车年度费用比使用汽油可降低近15%。
3、其它项目对比：
3.1四冲程汽油机助力自行车维修频率远低于二冲程助力车和电动车。
3.2四冲程汽油助力自行车直接在加油站加汽油，比二冲程助力车加混合油方便快捷，比电动车长时间的充电更省时省心。
3.3四冲程汽油机助力自行车续航能力达到160公里远高于二冲程助力车80公里和电动车60公里的续航能力。
3.4四冲程汽油机助力自行车由于它的扭距大，其爬坡能力强于二冲程助力车和电动车。
3.5四冲程汽油机助力自行车CO%排入为4.3%低于二冲程助力车的4.5%，其HC(ppm)排入为1200ppm，远低于二冲程助力车的7000ppm，电动车虽无直接排放但蓄电池的二次污染大。
通过以上的数据对比，我们发现，东本牌四冲程汽油机助力自行车无疑具有一系列的显著优点。尽管目前电动车大行其道，但我们相信它一定能从电动车的市场包围中突围而出并征得一席之地，占有一定的市场份额。这也是一件我们期望的事情。作为它的前身，虽然二冲程助力自行车的市场目前只剩仅有的一小块领地，但四冲程助力车毕竟领先于它，相信有一天，四冲程汽油机助力自行车会掀起一轮销售热潮，然而任何一个新生物对于市场来说，对于消费者来说，都需要一个适应和接受的过程。我们能做的，就是为他们的经济、适用和领先叫好，并祝福他们能够越走越远。 |
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