停车时有空调、无排放,用1.5升排量的发动机,能享用1.8升排量的动力……随着上海华普汽车与同济大学混合动力轿车(拥有燃油和电力双动力)项目的全面启动,消费者有望在2至3年内体验到这种新型高科技环保节能轿车的驾乘乐趣。
据上海华普汽车有限公司消息,6月30日该公司与同济大学汽车学院正式签署了联合开发混合动力轿车项目合作协议,宣布联手研发自主品牌新型节能型高科技含量混合动力轿车项目正式启动。
据了解,该项目启动三年内将看到阶段性成果:今年11月的上海工博会上,上海华普汽车展位即将出现混合动力功能展示样车。明年的北京国际汽车博览会上,混合动力工程样车将亮相,实现中等混合动力技术,关键零部件实现全部工艺设计和产品化设计。2007年上海国际汽车博览会,将呈献小批量试制和生产的混合动力轿车。华普-同济联合开发的首批商业化混合动力轿车将以2008年北京奥运会为契机,在北京市场展销。
作为新型能源汽车,混合动力车被称为“绿色节能”车,它与天然气汽车、纯电动车等一起,近年来在国内外正成为汽车业研发的重点,并被认为是未来替代现有燃油(汽油、柴油)汽车的跨跃式发展方向。此前,国内相当多的企业和大学曾就此进行了探索。其中,包括一汽、东风,我省的长丰汽车,以及清华、同济大学等。
但到目前为止,宣布计划进行批量生产的国产混合动力轿车只有一汽,该公司去年曾宣布将引进日本丰田的一款混合动力轿车,计划在2006年前批量投放市场。从技术方面来说,上海华普与同济大学要在3年内完成混合动力轿车商业化生产过程,将存在相当的难度。据上海华普汽车有限公司消息,除核心技术部分之外,其混合动力轿车零部件将大部分在上海周边地区企业内进行配套研发。这对发展我国新型能源汽车,将是一个相当不错的尝试。 |
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