28日,广州市公安局交警支队负责人明确表示:广州对电动自行车(以下简称电动车)拟不予登记、禁止上道路行驶,在外地已登记的电动车也不准进入广州行驶。
29日下午,记者走访了瑞金路附近部分电动车的销售点,发现已有市民对此表示疑问。
调查资料同时显示,行业协会此前的一些解释不能完全站住脚。
在金润发超市瑞金路店附近,记者随机采访了一些电动车销售点。发现来这里购买电动车的市民并未减少。
一家销售点的工作人员表示,这里每天至少可以卖出15-20辆电动车。这几天销量保持平稳。
29日,江苏省自行车协会等行业协会也就广州封杀电动车一事做出回应,称电动车并没有显现出对交通和安全的危害性,政府至今也没能拿出令人信服的统计数据来说明它的不足。
记者采访中却发现,在销的不少电动车以大功率电机作为卖点,一款电动车的功率甚至达到350瓦,半数以上电动车的“个头”已经和助力车不相上下。
记者在采访中发现,类似轻摩化的电动车在销量并不在少数。虽然禁行暂时不会在我市实施,从安全角度考虑,针对电动车市场愈演愈烈的轻摩化倾向,相关厂家和行业协会没有理由予以忽视。
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