| “电动车三包的补充事宜，我们和消协正在运筹中”，南京大陆鸽高科技股份有限公司总经理徐亚南告诉记者。２８号南京电动自行车行业协会正式成立，南京地区十家电动车厂家、数十家配套厂商负责人悉数到会。
据了解，南京已有电动行业生产单位近十家，配套企业近百家，销售网络商场和店家更达200个，产值近30亿，在此次成立的南京电动自行车行业协会中，不仅有“大陆鸽”、“金城”、“富瑞迈”在国内电动车行业具有影响力的品牌，还有一批配套企业，譬如“万联电机”、“派特转把”等。
根据协会提供的最新材料，南京电动车社会拥有量目前已达到了40万辆，电动车的维修三包问题很受关注。
前段时间，消协与电动车厂商之间因“三包”规定存在分歧，比如“三包”第13条规定，“所列性能故障，经两次修理，仍不能正常使用的商品，凭修理者提供的修理记录和证明，由销售者负责为消费者免费更换商品”。
而电动车协会则希望将“所列性能故障”改为“所列性能同样故障”。
对此，徐亚南告诉记者，分歧主要是在一些细节方面。经过双方协商后，消协同意考虑在某些条款中增加具体事宜，比如三包规定后，再弄个具体故障部位和“规范消费者行为”等补充条款。
另一方面，电动车“三包”还规定电池在15日内不足额定容量90％，15日后至一年内电池不足额定容量60％，就要做退换货处理。而厂商则指出，电池在不同温度下，容量会有变化，“三包”中却没有任何关于温度的细节规定，执行起来有困难。
南京威士通电源有限责任公司作为电动车配套电池的主流厂商，在全国市场占有6％－8％的份额。该公司董事长缪华告诉记者，电池产品如果在正常使用的情况下，使用寿命有一年半到两年。他认为，应该在“三包”规定上加上电池退还的条件，比如应该在标准状态下使用，必须在25摄氏度环境下用5安培放电等等，如果消费者不按照正常的使用方法而损坏了再退还，“我们可能无法接受”。
不过，徐亚南和缪华最后都强调，“我们一直在执行新三包规定，这在协会各厂商之间已达成共识”。
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