| 第七届中国国际电池产品、原辅材料、零配件及机械设备展示交易会２８日在北京展览馆正式开幕。在展会现场，记者发现了一种新型电动自行车用锂电池。这种锂电池重量只有普通酸碱蓄电池的四分之一，而电量却高出50%，并且使用寿命大大延长。
据厂家介绍，这种锂电池一次充电可以在承载一个成人的情况下行驶50公里，而且由于锂电池材料和工艺的优势，即使在北方零下20摄氏度的天气里也能保证正常行驶。
据悉，目前这种锂电池主要销往国外，每块的售价达1000多元人民币，而普通的酸碱蓄电池电动自行车整车只有1000多元人民币。但销售人员解释说，选择电池不能单看价格。因为普通酸碱蓄电池在连续充放电50次以后性能就会明显下降，需要更换。而锂电池在连续充放电500次后仍能保证80%的性能。如果以一个较长使用时间对比，按单位公里成本计算，其实电动自行车使用锂电池更划算。
在会场的一角，记者还看到了被称为电池狂人的王自新，这个目前国内惟一以回收处理废旧电池著称的人。他与几名志愿者在会场的一角拉起了呼吁回收处理废旧电池的横幅，并反复播放着环保宣传片。
王自新告诉记者，目前他已经掌握了一种空热解处理废旧电池的技术，可以对废电池中的铅、锌等有用金属进行回收，并且回收率高达90%。他说，这次参加展会就是希望能够获得一些资金上的支持，将项目开展起来。他说，这套年处理量为1000吨的设备一旦运转起来，每年将可以处理5500万只废旧电池。
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