| 20年后的汽车会是什么样子呢？现在全世界约有超过5.5亿辆以上的汽车在公路上行驶。随着汽车的普及，石油资源的枯竭，环境污染及地球大气的温暖化等危及人类生存的问题日益严重。为了减轻上述问题，在本世纪60年代以来，人们发明了各种低公害节能汽车，如电动汽车、甲醇汽车，天然气汽车。现在，这些新型汽车已经开出了展览厅，走向了实用阶段，正在各先进国家日益普及。
发展和商业化的推进席卷了整个世界，其高效节能，以及零排放或接近零排放的良好环境性能，使之成为当今世界能源和交通领域开发的热点。随着国际各大汽车生产商和石油巨头的积极参与，从资金到技术的大力投入，燃料电池汽车已经走出实验室，开始商业化旅程。
氢燃料电池是一种具有完全划时代意义的新技术。氢燃料电池不仅高效、低噪音，而且无污染、无二氧化碳排放。由于氢元素可从多种物质中提取，并可再生，所以是目前所能看到的最有可能产业化的终极替代能源方案。
氢电池的原理是，将氢和氧分别置于一张质子交换膜两侧的气体流道中，通过与膜上的催化剂涂层发生作用，氢原子上的质子穿过膜到达氧的一侧，而剩余的游离电子则从外部电路中流向氧，并最终与之结合成水。而马达就是通过电子的流动产生电流做功。
瑞士研究人员在这方面走在了世界的前列，他们已经开发出世界上最为经济节能的汽车，这种汽车的效能简直让人咋舌：它只需要八升燃料就可以环球一周！
这一被成为“鹿皮靴”的小车采用氢动力电池技术，是由瑞士国家技术大学的力诺教授领导的小组研发出来的。他表示，这种汽车能够只用8升燃料就绕地球一周，预计将于未来几年内就可以大规模生产。 |
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