| 目前各种电动自行车动所采用的电机绝大部分为轮毂电机，电子调速控制，这类系统要求电机工作在低速大转矩下，过载能力低，重心不合理，同时电子元器件要消耗电能降低整体效率，在户外各种恶劣条件，可靠性大为下降。本项目产品针对上述现存问题，开创出电动自行车专用的系列中轴式机电无级调速电机，提高动力经济性和可靠性，开发个性化调速控制功能。主要采用以下结构技术：1采用串激双速电机，过载能力强，控制激磁线圈实现双速功能且无退磁问题；2采用恒压碳刷并延长碳刷有效工作长度提高寿命；3脚动无级控制系统传动速比，要快正踏，要慢反踏，性能可靠；4扭簧离合器确保行星轮差速工作时符合正常人骑行习惯；5简易夹装于自行车中轴处，安装方便，重心合理；6电机及传动系统采用计算机程序化开发加速机电技术转化为生产力。
产品额定电压24V/36V，额定电流9.8/6.5A，电机高转速2400rmp，低转速1200rmp，效率>75%，链轮转速 98rmp，链轮转矩18Nm，净重 5.8Kg。已通过国家专利局授权[专利号：ZL 02259122]和浙江省科技厅认定[浙科高认字2004第272号]。
电动自行车按国家相关标准和政策有向简单化发展趋势,所以本产品符合相关要求,投放市场后极有可能占800万辆/年的1-2%,年产量可达10万辆。
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