| １６日起，交警部门开始整顿中心市区道路范围内乱停放的机动车辆，对中心市区的违章停车依法实施严罚。同时，以经济杠杆调节停车为特征的新的停车收费标准正式实施。
然而，记者对中心市区停车场调查发现，由于计时收费尚未跟上，路面停车场热闹、地下停车场冷清的状况依旧。
＊现状：
路面拥挤依旧地下车场空空
下午，记者来到市区田安路。此时，田安路宽敞的人行道上，早已停满了小轿车，甚至连盲道都停满了车辆。记者细数了一下，发现有十几部小车停在盲道上，而交警部门并未在这里施划停车场。
在田安路群盛大厦旁，交警施划的50个停车泊位，早已剩下不多，记者并没有发现收费员。
但与路面停车场繁忙的景象相比，地下停车场显得很冷清。记者走访了中心市区的数个地下停车场后发现，停车位空置率相当高。“现在我们的收费比以前大为降低，却没有人来停车，照这样下去，停车场还怎么生存？”一位停车场的管理人员向记者诉苦道。
＊原因：
计时收费未行经济杠杆失灵
调查发现，虽然部分停车场管理员已经上岗，但仍未实行计时收费。
大洋百货前停车场的管理员说自行车收费5角，电动车、摩托车收费1元。见记者要走的样子，她又说电动车停车收费5角也可以。当记者问及可以停到几点时，她伸出十个指头说，可以停到晚上10点。
在田安路万祥大厦旁边的停车场，已经停满了不少车辆，管理员当天刚上岗。记者赶到时，一辆轿车正停下来，“收费3元。”说着，他撕了一张正式发票给驾驶员，不过，他说，今天暂时还是实行不计时收费，“车可以停到我们下班”。
“现在我们就怕路面停车场不收费。”一位停车场负责人称，如果路面停车场不计时收费，或者干脆不收费，那么，想通过价格来调节和减少路面停车量的计划将不可能实现。
另外，司机对停车新收费标准不知情，也是影响其对停车场选择的重要原因。
＊说法：
相关手续未办影响停车收费
鲤城区和丰泽区城管办相关人士均表示，将尽快实行计时收费。
记者从鲤城区工商局了解到，鲤城区城管部门已向鲤城区工商局注册股递交了相关材料。要注册的公司是国有独资公司，属于服务类。工商局透露，直到昨日，鲤城区车辆停放管理服务有限公司还未登记注册。但工商部门表示，将尽力按程序为公司办营业执照。
对此，鲤城区城管办负责人称，昨日统一收费是交警部门提出来的，但他们却从未接到交警部门的正式发文。今日，区里将要开一个协调会，包括交警等在内的部门将再次协调此事。
不过，鲤城、丰泽两区停车管理的负责单位均表示，将尽快实行计时收费，以达到利用价格杠杆尽量提高停车位的周转率，将车辆往就近的停车场“赶”，以缓解路面的交通压力。
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