对奇瑞公司的系列报道,在社会上产生了广泛影响。这是新闻界贯彻落实党中央、国务院领导关于自主创新重要指示的重要举措。正如胡锦涛总书记不久前多次强调指出的:“要坚持把推动自主创新摆在全部科技工作的突出位置,坚持把提高自主创新能力作为推进结构调整和提升国家竞争力的中心环节,大力增强科技创新能力,大力增强核心竞争力,在实践中走出一条具有中国特色的科技创新的路子”。从科技、经济多方面认真贯彻落实总书记的重要指示,是关系到我国未来科技经济发展的重大战略问题。很重要的一点,就是要把增强企业的自主创新能力作为关键环节。奇瑞的发展经验充分证明了自主创新能力对于企业生存发展乃至民族产业振兴的重大意义。通过经济日报等新闻媒体的全面深入报道,为自主创新营造了良好的舆论氛围,有效地深化了经济、科技界和全社会对加强自主创新的共识。
汽车产业作为国民经济的重点产业之一,上中下游产业链条很长,发展自主创新的汽车产业,关乎制造、信息、电子、材料、数控机床以及零配件等众多产业领域,许多关键技术和新产品需要以企业为主体围绕国际国内市场、利用国际国内两种资源组织力量进行攻关。与此同时,自主开发汽车技术,对于形成具有自主知识产权的汽车品牌,提高产业的核心竞争力,优化产业结构等都具有重要意义。
奇瑞公司作为我国具有自主知识产权的汽车制造企业,在强手如林的国际汽车市场竞争中,能够树立起奇瑞品牌并将其影响力不断扩大,关键的一条就是自主知识产权,这也是奇瑞跻身国际汽车竞争舞台,与国外厂商开展合作的先决条件。科技部这些年来对奇瑞自主品牌汽车的开发始终非常关注。几年前,当奇瑞公司刚起步的时候,徐冠华部长就明确指出:奇瑞是我国自主创新的一面旗帜,科技部要给予切实的支持和鼓励。我们每次到公司调研都深刻地感受到他们依靠自主创新,发展民族汽车工业的坚定信心和责任感。实践证明,奇瑞确立的追求一流技术水准,在节能、环保、安全等环节不断努力,超前开发的战略是正确的。他们的创新成就鼓舞人心,创造了民族汽车工业发展的奇迹。
改革开放以来,我们在技术上与世界先进水平有较大差距的情况下,通过开展广泛的国际资本与技术合作,引进了大量的国外技术。这些技术的引进对提升我国产业发展的整体水平,缩小与世界先进水平的差距发挥了历史性的重要作用。科技竞争日益成为国际竞争的焦点,创新能力已成为国家竞争力的决定性因素。实践反复证明,关键领域的核心技术是买不来的。因此,引进技术的目的决不能仅仅追求短期的经济利益,而是要通过对引进技术的消化吸收有效提升产业发展的创新能力,提高国家的整体竞争力。
从“十五”开始,从发展新一代电动汽车的角度,在竞争择优的基础上,科技部对奇瑞公司的纯电动汽车技术、轻度混合动力电动汽车技术开发给予及时支持。2003年,科技部在深入调研的基础上,认真总结和广泛宣传了奇瑞的发展经验。2004年科技部与安徽省人民政府确立了省部会商制度,支持奇瑞的技术创新是重要内容。
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