大发工业2005年5月18日在“2005年人与科技展”(2005年5月18日?20日,太平洋横滨会展中心)上,展出了计划2005年夏季上市的混合动力轻型商用车“HIJET CARGO Hybrid”。
该车曾在2004年东京车展上展出过(参阅本站报道)。在配备于驾驶席下面的660cc排量直列3缸汽油发动机与变速箱之间,配备有夹着超薄马达的混合动力系统“DMHS(Daihatsu Mild Hybrid System)”。采用4速自动变速箱。
采用减速时用马达发电、起动时马达辅助汽车发动机的设计。另外,还配备有停车时发动机自动停止工作的无空转(Idling Stop)机构。燃效比现有汽油发动机车型提高了30%,达到了比平成17年尾气标准降低75%的水平。
所配马达是最大输出功率为9.4kW的DC无刷马达。厚度为120mm。系统由该公司开发,丰田汽车提供了部分技术。所配电池为Ni-MH(镍氢)充电电池,电压为216V。后座席及后货斗下面分别配备了电池和逆变器。
一般情况下,发动机均依靠混合动力马达来起动,不过,为了能在电池容量较少时起动发动机,在变速箱上配备了起动器。另外,汽油发动的油门与普通型号不同,改为了电控油门。
车身尺寸为长3395×宽1475×高1875mm。车重为1010kg,比原型车增加了140kg。 |
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