“自行车收了牌照费,有关部门的服务却难跟上,应该尽快取消!”今年广州市“两会”期间,市人大代表杨承华提交建议,建议取消自行车牌照登记制度。黄建水代表对此,建议厂家给每辆自行车设置编号以便于辨认。
◆ 丢单车报警者越来越少
杨承华表示,自行车是中国老百姓必不可少的代步工具。在过去,自行车是“三大件”之一,是高档消费品。购买自行车要到有关部门上牌、交牌照费。这样,一旦自行车丢失失主急着报案,有关部门也会将之当作大案予以侦查。不过,现在自行车不再是什么贵重物品,而且,由于种种原因,自行车丢失后即使报案也很难当回事来处理。“自行车丢了,即使报警,破案率也很低,久而久之也就越来越少人报案了”,杨承华表示。
◆ 每辆自行车可设置编号
针对这一情况,杨承华表示,目前国内北京、浙江舟山等市均已取消自行车牌照登记制度。他建议,有关部门应为民着想,顺应民心,取消自行车牌照登记制度。
与此同时,黄建水代表近日接受采访时认为,可以考虑让生产厂家在自行车出厂前就在每辆车上设置一个编号,并在购车发票上注明,“就像买汽车一样”,这样便于辨认。尽管丢车的多了,破案率下降,但这好歹对破案而言也是一个比较好的线索。此外,就取消登记制度的问题,黄建水代表认为,广州也有郊区和农村等,这些地区市民比较重视自行车,因此,广州即使要取消登记也应分区对待,不应一刀切。
日前,记者致电海珠区公安分局交通科,该科一名工作人员说,目前,自行车牌照费用仍然按15元一次性收取,目前还没有接到要取消登记收费制度的通知。(魏黎明)
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