拧几圈发条,钟表就可嘀嘀嗒嗒走上好几天,你能想象把这一机械原理用在人力自行车上是什么样子?近日,下岗职工刘建强骑着自己亲手做出来的中国第一辆“发条自行车”,称可取代电动自行车。
“发条自行车”外观与普通自行车类似,只是在脚踏上方、骑车人胯下,安装了一个传动盒,内藏发条装置。骑车人踩动脚踏板时,一根链条直接带动后轮,另一个链条同时带动发条,将多余的动能“贮藏”到发条里。发条拧紧后自动释放,这时骑车人无需用力,车子即可高速前行。
发明“发条自行车”,刘建强花了6年功夫。2002年3月,国家知识产权局为其颁发了专利证书。该专利公布不久,浙江、北京等地的厂家纷纷伸出“橄榄枝”。为了使产品更完善,刘建强又花了半年时间进行改进。他伸着满是伤疤的手说:“别人欢欢喜喜过春节,我每天都穿着工作服在家敲敲打打。”
电动自行车蓄电池对环境危害较大,刘建强希望环保、省力的“发条自行车”能将其取代。他动情地说:“五一是劳动者的节日,这辆自行车就是我向社会的献礼。
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