| 近年来，在我国一些大中城市，由于交通拥堵、油价上涨，电动自行车以其无可替代的优势活跃于大街小巷，这从一个侧面显露了这一产业的广阔市场。但是，电动车产业迫切需要规范，这也成为了经营者的共识。
近日，在昆明召开的全国电动自行车重点经销商联谊会上，来自全国10多个省市的60余名重点经销商点击电动车发展“软肋”。
电动自行车目前已经成为快速发展的产业，全国年产量达到上千万辆，在一些城市已形成与自行车增加倒挂的趋势，这一市场已成为国外品牌欲进入分食的大蛋糕。然而，目前国内电动车的现势不容乐观，多家经销商从市场角度分析认为，电动车基本知识推广不够，消费者易受误导；向超宽超大、汽摩化趋势发展引发道路交通问题；在豪华外观下质量参差不齐，导致返修率升高；零配件价格过高，导致消费者维修成本增加和经销商售后服务质量难以得到保障，有些经销商为了满足售后服务需要，只能用“杂牌”零配件替代。
许多经销商认为，轻便化应当是电动车的主要发展方向，售后服务信息化和快速反应体系都是今后电动车市场健康发展所必须的。据组织方、代理多家品牌的昆明三色门柜公司负责人介绍，从省外城市的电动车发展历程来看，昆明也将逐步走向品牌集中化、经营规模化的道路，越来越多的专业卖场终将取代小店。（张 明）
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