电动自行车上,有个限速插头。它可以让电动自行车每小时只跑20公里左右;没有它,电动车就可以跟机动车较劲儿了,每小时跑30公里不成问题!这个插头可以拔掉,还不影响车的性能,但与此同时,危险已经悄悄降临。
因骑着省力,且无需上牌照,电动自行车成了许多市民的选择,街头机动车道、自行车道、人行道上随处可见电动车见缝插针,腾挪闪避的身影。
◆ 使用者:骑电动车过摩托瘾!
省城街头,记者随机采访了一些电动自行车用户。“您电动车上的限速插头在吗?”“早拔了,买的时候,卖车的说拔了跑得快,又没啥影响,就拔了!”……许多用户在购车时,就在经销商的“介绍”下,拔掉了限速插头。没有了限速,电动自行车成了“脱缰的野马”,一些年轻人更是骑上电动自行车过起了骑摩托的瘾。一位郭姓市民“自豪”地说:“在市内,机动车车速也就是每小时30公里,我的电动车也差不多就是这个速度,而且,我的车还够灵活,自行车道、机动车道我可以挑着走!”有的用户甚至根本不知道限速插头的存在,但车速明显高于每小时20公里,显然插头已被拔掉。记者发现,规定时速20公里的电动自行车,它的时速表上居然有40公里甚至60公里的标志
◆ 卖主:剪吧,绝对不影响质量!
在几家电动车专卖店,记者以顾客身份与经销商聊起了电动车的性能:“这车能跑多快?是不是把限速插头拔了就能跑快点儿?”看记者挺“在行”,一位经销商也实在地透了底:“新交法规定,电动自行车车速只能控制在每小时20公里以内,出厂的时候不是得进行质量检测嘛,这限速插头不能拔!卖的时候,我们都要给买主拔了,这样时速能达30公里左右!跑得快当然卖得好!”还有一些经销商介绍:“这个插头不拔也可以,调一调车速就快起来了,要是把插头拔了,那车速就完全放开了,每小时怎么也在30公里以上!”对于拔了限速插头会不会影响车的性能,经销商们拍着胸脯保证:绝对不影响质量!
◆ 警察:电动车频惹事端
虽然现行的《中华人民共和国道路交通管理条例》交法中,电动自行车被明确划归非机动车,不得进入机动车专用道、人行道,对其车速也有了规定,但仍有许多电动车使用者置安危于度外,一味追求速度,最终导致一起起车祸的发生。一位在省城交通要道站岗的交警说,近年来,电动自行车的使用者越来越多,值勤时总能看到电动自行车“风驰电掣”的身影,与自行车、行人的摩擦、挂靠事故时有发生,绝大部分是由电动自行车车速过快造成,非常危险。据了解,目前,许多城市,如北京,已对电动自行车采取限制政策,对其核发临时牌证,期满后不再核发并禁止上路。(龙艳萍)
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